Ce montage permet le remplacement de l’ alternateur Bosch, par un alternateur auto au dessus de la boîte de vitesse.
Ce système amène une recharge exceptionnelle, les 13V sont là au ralenti !
L' alternateur est entraîné par une courroie et une poulie, soudée sur la couronne de démarreur.
La cellule redresseuse n’est plus nécessaire car incorporée à l’ alternateur.
La courroie dure la vie de l’embrayage.
L’ alternateur est maintenu par le perçage supérieur G de la fixation moteur/BV, taraudé M10.
Le tendeur de l' alternateur se fixe sur le perçage supérieur D de la fixation moteur/BV
La BV est découpée en partie supérieure pour permettre le passage de la courroie.
La couronne de démarreur est remplacée par celle avec poulie.

J’ai effectué ce montage sur plusieurs de mes Guzzi .
Au choix :
Alternateur + couronne démarreur = 50 €
Alternateur + couronne démarreur + BV* 40 000km = 400 €
Alternateur + couronne démarreur + carter BV découpée = 200 €
* La BV a été entièrement rénovée (roulements...) et montée sur Désirée, la moto de mon épouse.
Elle a parcouru env. 40 000 km (la BV !)
On peut discuter des détails du montage au téléphone !