avec magneto et pompe a huile et pattes de fixation specifiques avant arriere
numéros de serie correspondants a l'année indiquée
moteur grippé , collé , je n'ai rien tenté pour ne rien abimer
le boitier de culbuteur en alu a un manque a reparer
echange reprise possible sur pieces entretube culbutée 350 /500
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