Achetée à l’état d’épave en 2011 et restaurée conformément à sa sortie d’usine en Juillet 1954, la Z46C correspond au modèle « haut de gamme » de la 125 culbutée.
Équipements:
- Klaxon électrique - roues, guidon, commandes, réservoir chromés, échappement « saucisson » chromé et batterie 6v.
- Accessoire d’époque : Robri arrière et feu stop.
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- Décapage de toutes les pièces
- Calmiage des visseries et tringlerie du frein Ar
- Chromage guidon, commandes de frein et embrayage, kick, levier de vitesses.
- Polissage carter
- Remplacement des jantes
Cadre :
- Dispose de sa visserie d’origine « M »
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Moteur :
- Fonctionne et démarre très bien - moteur d’origine dans son jus.
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- Historique de rénovation fourni - Carte grise de collection
- Expertise de 2017 : Valeur 3500€
- Exempte de contrôle technique car mise en circulation avant 1960.
- Idéale pour déco dans salon ou balade.
- Tansad restauré et fourni.
Pièce rare - Pour collectionneur averti