NORTON Brooklands Special - 1920

⚡️ CLASSIC MOTORCYCLE ⚡️

FR:
Fabricant : Norton
Modèle : 7 / Replika Brooklands Special
Info : Ancienne moto de la collection du Dr. George Cohen
Année de fabrication : 1920
Fabricant : 490cc
Type de moteur : 4 temps / sv
Cylindre : 1
Puissance : c. 15hp@4500rpm
Alésage/course : 79x100mm
Vitesse maximale : au moins 120kmh !!
Pneus : 26x2.5
Poids : 92kg
Période de production : 1916 - 1920

Numéro de cadre : 3208
Numéro de moteur : 4104

Les modèles de course BS et BRS (Brooklands Special et Brooklands Special Road) ont été produits à partir de 1912. M. Daniel R. O'Donovan était le cerveau pensant derrière la technologie du moteur et a joué un rôle important dans les grands succès. En 1920, ces deux modèles étaient encore fabriqués par Norton (dernière année de production). Norton garantissait une vitesse maximale sur le circuit de Brooklands à Weybridge de 70mph pour la BS et de 65mph pour la BRS (1 tour). La BS était la plus rapide et était conçue pour battre des records. La BRS et la BS n'avaient pas de silencieux. M. Daniel O'Donovan et son équipe ont pu accorder 30 motos BRS et BS en un mois sur le circuit de Brooklands. Le client avait le choix entre une boîte de vitesses manuelle ou, moyennant un supplément, la transmission par courroie Philipson. La transmission par courroie Philipson avait l'avantage d'être très légère et, grâce à l'entraînement direct, de ne pas subir de pertes dues aux engrenages de la transmission classique. Autre grand avantage de la transmission par courroie Philipson : il était possible d'augmenter le rapport de transmission en modifiant légèrement le diamètre de la courroie à l'avant.

Vidéo sur demande.