Passage en 1 batterie 12v, changement des câbles de batterie.
Vidange et graissage.
La voiture est bien équipée du toit ouvrant.
La voiture roule parfaitement, c’est une voiture de 1954 elle n’est pas parfaite mais présente parfaitement bien.
Pas de corrosion perforante, longerons planchers et bas de caisse saints.
Je possède toutes les vignettes de la voiture depuis son origine, historique des immatriculations traçable de fait ce qui permet de savoir où était la voiture.
Elle a été restaurée totalement au début des années 90, le moteur a été refait en 10 juin 1987 pour 29630 francs à 77900 km ! Comme l’indique un petit mot de son premier propriétaire, il nous y indique également que cette opération avait été précédemment réalisée le 25 septembre 1962 à 48270km.
Carte grise collection, pas de CT à passer.
Intérieur en très bon état.
Je ne souhaite pas faire d’échange je vous remercie.
Les feux longue portée ne sont pas vendus avec la voiture.
Premier contact par mail ou sms je ne réponds pas au téléphone car trop de démarchage sinon laissez un message.
Au vu de certains messages reçus, merci de me contacter uniquement si le véhicule vous intéresse et de garder vos positions sur le véhicule, ses accessoires, état de pression de pneus etc…
