PEUGEOT 205 Gentry - 1992

AC Youngtimer vous propose une Peugeot 205 1,9L Gentry, la version luxe de la 205 GTI, qui n’a que 129 000 kilomètres certifiés et qui n’a connu que 3 propriétaires à ce jour.

La 205 Gentry, est la version la plus aboutie des 205. Un gros moteur le 1,9L, légèrement dégonflé à 105 chevaux, mais un couple abondant disponible dès 3000 tours pour une conduite souple et agréable, et les trains roulants de la GTI conservés. La synthèse parfaite.

L’intérieur de la voiture est aussi luxueux, sièges sports intégralement en cuir, pack électrique (vitres électrique, fermeture centralisée, rétroviseurs extérieurs chauffants) et couleur spécifique de l’extérieur vert foncé et moquette verte ainsi que des inserts sur les portes imitation bois façonne un intérieur spécifique à la voiture. La voiture dispose aussi de jantes spécifiques à ce modèle.

Cette voiture a un historique peu commun qui explique son excellent état : la voiture a été immatriculée neuve en 1992 et conservée par le même propriétaire jusqu’en 2021.
Ensuite les 2 propriétaires suivants sont des professionnels de l’automobile, le premier ne l’a conservé que quelques mois ; certainement il a du faire une reprise sur la vente d’une voiture neuve et il a ensuite revendu cette 205 auprès d’un passionné de la 205, qui rénove pour son plaisir les 205 et auprès de qui nous avons acquis le véhicule.

Fait intéressant, le véhicule a toujours roulé régulièrement, on a presque une courbe de kilomètres régulière et il a passé tous ces contrôles techniques. Il n’a pas connu de période d’immobilisation.

Comme toutes nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :

- Véhicule avec contrôle technique valide
- Garantie 12 mois en standard
- Possibilités d’extensions de garanties pour une couverture élargie
- Possibilité de livraison toute France
- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection
- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom
- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection


Le véhicule que nous vous proposons sera vendu PRÊT À ROULER.

C’est à dire avec les travaux mécaniques suivants réalisés pour la livraison ou qui ont été réalisés depuis moins d’un an :

- Vidange moteur boite de vitesses et changement des filtres
- Changement du kit distribution, changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau
- Contrôle du circuit de freinage et changement ou réfection des organes de freinage en fonction de leur état (plaquettes de frein, tambours, disques de freins, flexibles de frein, cylindres de roues ,…) et changement du liquide de frein
- Contrôle du circuit d’allumage
- Contrôle du circuit d’alimentation d’essence, réservoir, pompe à essence
- Contrôle des fonctions électriques
- Pneus récents

Faisons le tour de la voiture.

La voiture est dans son état d’origine et dans un état de conservation exceptionnel.

La carrosserie est en très bon état, elle n’a pas d’enfoncement, de choc ou de rayure.

Les jantes aluminium ont été refaites et sont sans marque et les caches centraux sont neufs.

La sellerie en cuir n’est pas affaissée, ni déchirée. Il y a juste au niveau du bourrelet latéral haut du siège conducteur des plissures qui indique la patine du temps.

Les moquettes sont en bon état et ne sont pas déchirées ni élimées. La voiture dispose de ses sur-tapis Gentry.

La casquette du tableau de bord n’est pas fendue comme sur la majorité des 205il y a juste la trappe du porte-monnaie qui ne fonctionne plus (mais par-contre elle n’est pas déformée)

Les garnitures de portes sont en bon état (pas de déformation), et la boiserie n’est pas abîmée.

Tout l’équipement électrique est fonctionnel.

Le démarrage de la voiture se fait naturellement, e même à froid la voiture se pose sur un ralenti régulier.
Les montées en régime sont franches et sans à-coups.
Les vitesses passent tant en montée qu’en descente sans point dur et sans accrocher.

A la conduite, on retrouve le point fort des 205 GTI, une direction précise, un train avant directif et précis. La voiture va là où l’on pose le regard et ne tire ni à droite ni à gauche.

Le freinage se fait en ligne droite sans emporter la voiture à droite ou à gauche.

Le plus surprenant est peut-être le confort général de la voiture, merci aux sièges sports, mais aussi au fait que la voiture ne nécessite pas de monter dans les tours pour avancer fort, d’où un confort acoustique accru.

Bref, vous l’aurez compris, une 205 parmi les plus désirables de toutes, ici avec un historique exceptionnel et qui n’a pas beaucoup de kilomètres.

A venir voir et essayer (sur rendez-vous).