« Si vous voulez une voiture qui vous fera rire, pleurer et jurer en même temps… achetez une française. »
La Peugeot 504 n’a presque pas besoin d’introduction. C’est l’un des modèles les plus durables de l’histoire automobile, une véritable légende à part entière, et un véhicule qui a conquis tout un continent — l’Afrique, pour être précis — où l’on comptait sur son ingénierie française simple, robuste et étonnamment fiable. Peu de voitures peuvent se vanter d’un tel exploit.
Disponible en berline, coupé, cabriolet, pick-up, fourgon et break, avec quatre moteurs essence différents, trois diesels et quatre options de boîte de vitesses, la 504 était en quelque sorte une voiture aux multiples personnalités. Ce n’est pas un hasard si The Times l’a surnommée « la bête de somme de l’Afrique ». Entre 1968 et 2006, près de 4 millions d’exemplaires ont été produits dans le monde — un chiffre impressionnant pour une voiture qui, d’une certaine manière, est restée charmante tout au long de sa carrière.
Cet exemplaire particulier a une histoire qui mérite d’être racontée. Livré neuf à Montcuq, en France, en 1981, il est resté avec son premier propriétaire jusqu’en 1994. Toujours restée en France, cette voiture n’a connu que trois propriétaires et affiche un kilométrage réellement remarquable de 42 000 km au compteur. Sa teinte Light Green Metallic est aussi élégante que discrète, tandis que l’intérieur en tissu et cuir offre un confort rappelant davantage un palais français qu’une simple voiture familiale.
En résumé, cette 504 n’est pas seulement une Peugeot — c’est une légende, une survivante, et le rappel que parfois, les idées françaises les plus simples sont les meilleures. Et oui… vous allez rire, vous allez pleurer, et vous jurerez probablement contre elle aussi. Mais vous adorerez chaque instant.
