La voiture est restée plus de 45 ans dans la même famille. Historique complet connu, et ni les frais ni les efforts n’ont été épargnés.
La 504 est en parfait état technique.
Les freins ont été récemment remplacés et le carburateur révisé (4 000 €).
Au fil des années, la voiture a toujours bénéficié d’un entretien préventif et a reçu, dans un passé lointain, une nouvelle peinture. Le moteur tourne parfaitement et il est tout à fait possible que le kilométrage affiché soit correct. La direction, l’accélération, le freinage, la boîte de vitesses et les suspensions ne donnent pas l’impression d’avoir été fortement sollicités au fil du temps. De plus, les lignes « Pininfarina » sont restées telles qu’elles ont été dessinées à l’origine. Aucun élément de carrosserie n’a jamais été remplacé, aucun dommage notable n’a été subi : tout respire l’originalité.
La 504 a été équipée par son propriétaire de jantes en alliage ATE avec quatre pneus Michelin neufs. Pour les photos, celles-ci ont été remplacées par les jantes en acier d’origine à 14 trous. Quelques traces d’utilisation sont visibles et il serait peut-être judicieux, à terme, de traiter quelques petits points de rouille, mais rien d’inquiétant.
De ce cabriolet 504, seulement 960 exemplaires ont été fabriqués, et cette couleur jaune (jaune tulipe) la rend encore plus exclusive !
