Je vends une Peugeot 505 STI de novembre 1982. Motorisation 2,2l (2165cm3 / code moteur ZDJ), 117cv (11cv fiscaux). 87500km légèrement évolutifs car je roule de temps en temps avec. Je suis son 4ème propriétaire. Je ne connais que le dernier avant moi (propriétaire du garage Peugeot qui l'entretien).
Refait à neuf à 87000km par professionnel :
- 4 pneus neufs
- distribution
- vidange
- filtre à air
- accumulateur de pression d'essence
- filtre à essence
- rotules de direction
- soufflets de crémaillère de direction
- batterie neuve
- contrôle technique OK passé en février 2025. Sera forcément repassé pour la vente.
- pommeau de vitesse neuf
Intérieur propre de couleur bleu. Plastiques, ciel de toit et moquettes nickel. J'ai fait faire des tapis sur mesure. Vitres avant et toit ouvrant électrique. Autoradio. Quelques petits points de corrosion de surface sur la carrosserie mais très peu. Peinture passée, à revoir. Corrosion au niveau du toit ouvrant à revoir. Ce dernier je n'ai jamais essayé de l'ouvrir de peur de ne pas réussir à le refermer correctement et que ce ne soit plus étanche ensuite. Corrosion sur le montant de la vitre arrière droite et sur le coin de l'aile arrière droite (voir photos). Aucune corrosion sur les bas de caisse ou le châssis. Véhicule sain qui roule parfaitement. En mécanique rien à prévoir hormis les silentblocs de triangle de direction (sera fait avant la vente). Véhicule qui dort à l'abri depuis au moins le dernier propriétaire avant moi.
Sur le dernier contrôle technique :
- silentblocs de triangle de direction avant droit et avant gauche.
Pour les curieux, je la vends pour financer un autre projet, car nous collectionnons d'autres véhicules avec mon épouse.
Pas d'autres photos. Prix discutable mais sur place. Pour information je ne suis pas un passionné de Peugeot 505 donc inutile de me parler d'histoire de la 505. Merci de vous renseigner de votre côté pour ce point.
Je ne me donnerai pas la peine de répondre si l'information est déjà dans l'annonce.
