La magnéto, rotation droite, délivre une étincelle bleue d'environ 10mm sortie distributeur. Cette magnéto a été restaurée et transformée en allumage batterie bobine ce qui est un gage de performance et de fiabilité. Elle peut fonctionner en 6V ou 12V du fait de la modification.
La bobine interne a été neutralisée, un doigt spécial HT a été refabriqué, le champ magnétique des aimants a été neutralisé. Seuls le condensateur, les rupteurs et le distributeur restent opérationnels. La bobine extérieure n'est pas livrée avec.
Le magnéto a été testée (rotation 700tr/mn) sur le banc de test. Du fait de la modification, l'écartement des bougies est à régler = 0,7mm.
Si vous avez une Citroën 5HP il faut rajouter le circuit vert pour utiliser le contact à accrochage de la voiture. La magnéto peut être montée sur Citroën 5HP b2, b10, b12, b14, Renault NN ....
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