1980 Porsche 911 3.0 SC Targa – Icône Classique avec Moteur Entièrement Reconstruit
Cette Porsche 911 SC 3.0 Targa de 1980, bien préservée, incarne tout ce que les passionnés adorent de l’ère des moteurs air-cooled : lignes intemporelles, sonorité inimitable et sensation mécanique devenue de plus en plus rare.
Cet exemplaire se distingue non seulement par son caractère et son authenticité, mais surtout par son moteur entièrement reconstruit en 2022 par le spécialiste Porsche renommé Van der Gugten.
Depuis cette reconstruction, la voiture n’a parcouru que 4 300 kilomètres, ce qui rend le moteur pratiquement neuf.
Extérieur
Habillée du rare et élégant Oak Green Metallic (Vert Chêne Métallisé), cette SC met en valeur tout le charme de son époque. La teinte varie subtilement selon la lumière et l’environnement, offrant une profondeur classique qui sied parfaitement aux formes de la 911.
Associée aux jantes Fuchs d’origine, aux garnitures noires et à l’arceau Targa iconique, la voiture dégage une vraie présence – ni sur-restaurée, simplement honnête et pleine de charisme.
Intérieur
À l’intérieur, l’intérêt monte encore d’un cran. Le tissu Pascha d’origine (beige/brun) associé au cuir beige constitue l’un des intérieurs les plus distinctifs et recherchés de l’époque.
Le motif géométrique des sièges est la quintessence du style Porsche fin des années 70/début 80 – et rarement vu dans cet état d’origine.
L’habitacle est bien conservé, avec juste la bonne dose de patine. Rien n’est trop « retouché » – il est propre, accueillant et authentique.
Mécanique
Au cœur de tout cela trône le légendaire flat-six 3.0 refroidi par air, qui a bénéficié d’une reconstruction complète en 2022 chez Van der Gugten Porsche. Il s’agit d’une révision moteur sorti réalisée par un spécialiste de la marque, garantissant que la voiture roule et performe exactement comme elle le doit.
Avec seulement quelques milliers de kilomètres depuis la reconstruction, le moteur est encore dans sa prime jeunesse. Démarrages à froid, montée en puissance et sonorité – tout inspire une solide confiance.
Perspective d’Investissement
La 911 SC est entrée sous les projecteurs ces dernières années comme l’une des 911 classiques les plus équilibrées et gratifiantes à posséder.
Des exemplaires comme celui-ci – avec une couleur d’origine rare, un intérieur Pascha très recherché et une reconstruction moteur documentée par un spécialiste Porsche – deviennent de plus en plus difficiles à trouver et vieillissent bien, tant sur le plan émotionnel que financier.
Points forts
• Porsche 911 SC 3.0 Targa
• Peinture Oak Green Metallic d’origine
• Cuir beige avec inserts tissu Pascha rare (beige/brun)
• Reconstruction complète du moteur par Van der Gugten Porsche (2022)
• Reconstruction à 230 502 km – actuellement ~234 800 km
• Toit Targa iconique
• Jantes Fuchs, garnitures d’origine
• Excellent état mécanique et esthétique global
Une 911 mécaniquement au point, visuellement distinctive et véritablement collectionnable.
Honnête, engageante et prête à être appréciée – cette Targa représente un investissement intelligent à long terme dans un modèle en forte appréciation.
Contactez-nous pour tous les détails, la documentation ou pour organiser une visite.
Cette Porsche dispose d’une immatriculation NL, facilitant l’immatriculation dans tout pays de l’UE.
Appelez le 0031623679846 pour plus d’informations.
Nous expédions dans le monde entier. Demandez un devis gratuit à notre partenaire FreightHammer !
Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
Aucun droit ne peut être tiré de cette annonce. Sous réserve de modifications et de disponibilité. Erreurs de frappe ou d’écriture, ainsi que les données de puissance, options et autres spécifications, sont réservées.
