BEMA VITESSE vous propose cette très rare Porsche 911 Targa 2.7 MFI de 1975, équipée du légendaire moteur 2.7 à injection mécanique Bosch (MFI), identique à celui de la Carrera 2.7 RS et développant 210 ch.
Modèle emblématique de l’histoire de la 911, la 2.7 est la dernière conçue avant les contraintes post-crise pétrolière, avec pour seul objectif le plaisir et la performance. C’est également la première 911 à associer l’appellation Carrera à une carrosserie Targa.
Notre exemplaire est équipé d'une boîte G50 à 5 rapports, offrant un guidage plus moderne et une fiabilité supérieure à la 915 d’origine, tout en respectant l’esprit de la 911 classique.
La voiture se présente aujourd’hui dans une superbe configuration et un excellent état mécanique, avec un historique clair et une restauration soignée dans ses coloris d’origine. Matching numbers, elle constitue une opportunité rare pour un passionné de 911 classiques.
Livrée neuve par Porsche Sonauto Levallois, cette Carrera 2.7 Targa MFI présente un pedigree exceptionnel : matching numbers, matching color, configuration d’origine Bleu Gemini métallisé /
Madras rouge et bleu, et surtout le châssis 911561097, attestant qu’il s’agit de la toute dernière Carrera 2.7 produite par Porsche.
Elle a ensuite bénéficié d’une restauration complète et documentée s’étalant entre août 2007 et octobre 2008 :
- Carrosserie mise à nu puis repeinte dans sa teinte d’origine.
- Intérieur Madras refait conformément à la configuration Sonauto.
- Moteur entièrement refait (réglages MFI, allumeur, bougies, vidange, périphériques).
- Boîte de vitesses reconditionnée.
L’auto a uniquement parcouru 26 000 km depuis sa restauration.
La voiture est restée chez le même propriétaire pendant plus de 10 ans, et l’entretien récent a été assuré chez Porsche Levallois (vidanges, joints, échappement, bougies).
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FINANCEMENTS EN LOA | CRÉDIT BALLON | CRÉDIT CLASSIQUE
Véhicule disponible en financement à partir de 1582€/mois.
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