Cette 911 a été livrée en 1988 à Porto Rico, au cœur des Caraïbes. Ce seul fait en fait une pièce d'une rareté absolue. …mais ce n'est pas tout…
Lorsqu'elle est revenue en Allemagne en 2005, un collectionneur de Homburg, en Sarre, l'a acquise. Il a passé les dernières décennies à sa disposition jusqu'à ce que, pour raisons de santé, leurs chemins se séparent. En raison de défauts de peinture, il a été décidé de restaurer entièrement la carrosserie. Naturellement, elle a été entièrement démontée, retravaillée et partiellement remontée avec des pièces neuves par des professionnels.
L'intérieur noir est en bon état.
La capote est en bon état et, surtout, elle n'est PAS ÉLECTRIQUE ! (Le risque de réparations coûteuses est donc très faible.) La Porsche est équipée de jantes Fuchs d'origine de 15 pouces, qui ont été modifiées. Les élargisseurs d'ailes sont en acier. La Porsche bénéficiera d'un nouveau contrôle technique et d'une révision complète avant sa livraison.