PORSCHE 911 993 carrera 4 - 1996

- Low milage - varioram - excellent condition -

There will be doubters, haters, liers, non-believers, and there will be me not giving a f*ck. – Hank Moody

La Porsche 993 911. Une Porsche très importante pour beaucoup et qui a fermé les choses, mais qui a également ouvert de nouvelles portes à Stuttgart. Ce fut la toute dernière 911 à utiliser uniquement de l'air pour refroidir. C'est aussi la dernière 911 que Ferdinand Porsche lui-même a connue. Quatre jours après la naissance de la dernière 993 à Stuttgart, Ferdinand a rendu son dernier souffle (refroidi à l'air). DÉCHIRER. héros!

Par rapport à son prédécesseur (et non, cela ne figurait pas dans la notice de présentation, cette fois-ci, c'était bien le cas !), la 993 était révolutionnaire. L'ensemble de son châssis a été affûté et Porsche a introduit le système VarioRam. Quelque chose avec encore plus d'air à régime, pour une transition en douceur vers la zone rouge de votre compte-tours, qui trône majoritairement au centre du combiné d'instruments. En réalité, Porsche est terriblement doué pour cela. Mettre l'accent sur les choses essentielles -pour un passionné. Conduite, expérience et émotion. Et nous pouvons vous dire qu’une 993 C4 à transmission manuelle en est équipée.

Et le nôtre ? Oui, comme vous le souhaitez ! Seulement 54 000 kilomètres de sourires distribués ; Son Polarsilver lui va particulièrement bien, son intérieur est simple et pour ceux qui ne savent pas entre un 4S et un 4, le nôtre a une suspension Bilstein. Avant de venir dormir dans notre club-house, elle a été entièrement entretenue par Cees Otten à Ankeveen, spécialiste Porsche. Entrepreneurs, attention, vous pouvez utiliser ce merveilleux quotidien comme voiture de TVA et ainsi terminer l'exercice en beauté. Alors oui, nous avons aussi pensé au côté rationnel. Permet d'économiser quelques nuits de sommeil sur le canapé à la maison. On se verra bientôt ?