Dossier complet visible sur www.parismotorslegend.com

Nous vous proposons à la vente cette Porsche 911 type 993 Carrera 4S boîte manuelle.

D’origine française, avec seulement 98 200 km certifiés par une traçabilité complète.

Livrée neuve par la concession Porsche de Strasbourg – K67 le 29 mai 1997 dans sa désirable teinte Midnight Blue Metallic, avec un châssis surbaissé code 033, un intérieur noir aux sièges en cuir souple et un toit ouvrant pour un confort optimal.

Son premier propriétaire la conserve un peu plus d’un an avant de la céder à un marchand monégasque qui se charge de faire sa première révision à 20 060 kilomètres le 10 décembre 1998 auprès du service après-vente Porsche de Monaco (Casino Garage – Groupe Segond). La facture de cette première révision est présente au dossier et référencée dans le carnet d’entretien du véhicule.

La voiture est immatriculée au nom de son deuxième propriétaire le 3 mars 1999 et reçoit l’immatriculation 504 BTM 92. Elle réside donc en région parisienne.

De 1999 à 2012, son entretien est assuré par le Centre Porsche de Saint-Germain-en-Laye (78).

En 2013, avec 89 311 kilomètres, elle quitte le réseau pour la première fois et bénéficie d’un entretien par le garage D.M.A., spécialiste des 911 situé à Nanterre dans le 92.

Après avoir parcouru l’essentiel du kilométrage actuel de la voiture, son deuxième propriétaire la cède avec un peu plus de 89 800 kilomètres le 27 juin 2014 à son troisième propriétaire, un collectionneur résidant à Vaucresson, toujours dans les Hauts-de-Seine (92).

La voiture est stockée avec les autres véhicules de ce monsieur dans un parking commun aux habitants de la résidence.

C’est le garage Flat and Co, spécialiste des 911 à air situé à Courbevoie (92), qui est en charge d’assurer son entretien.
En 3 ans et moins de 1 500 kilomètres parcourus, elle y sera confiée plusieurs fois, afin de revoir les consommables qui sont à reprendre après 17 ans de service et 90 000 kilomètres parcourus.

Parmi les interventions réalisées, notez :

Le 20 mars 2015 à 90 162 km, remplacement des 4 amortisseurs Bilstein.

Le 14 juin 2017 à 91 087 km, remplacement du kit complet d’embrayage et du volant moteur bi-masse.

Le 20 juillet 2017, avec 91 121 kilomètres, la voiture est vendue à son ami et voisin qui partage également le même parking. La voiture reste stockée au même endroit, sur la même place.

Son quatrième propriétaire, client de PML, effectue de petites balades avec la voiture sans vraiment en profiter. Il confie son entretien au garage Autosiaste situé à Courbevoie (92).

En décembre 2023, avec 92 806 kilomètres, la révision du double allumeur est effectuée.

En octobre 2025, avec 92 870 kilomètres, le véhicule nous est confié pour sa vente et nous décidons rapidement de le racheter pour notre collection personnelle.

Depuis, nous nous sommes chargés de lui apporter soin et entretien.

Nous avons parcouru plus de 5 000 kilomètres à son volant, passant cet été 2026 par la Suisse, l’Italie, l’Autriche et l’Allemagne (illustré par le dossier photos) sans jamais avoir le moindre problème.

Vous l’aurez compris, cette Porsche 993 Carrera 4S se trouve dans un très bon état mécanique.

L’ensemble de sa structure ne porte aucune trace d’accident ou de réparation antérieure, tous les points de soudure de ses éléments de carrosserie sont d’origine.

Son état cosmétique ne présente pas de défaut notable. Sa peinture est belle et ses jantes ont été remises à neuf. L’habitacle est très bien conservé. Ses sièges en cuir souple sont dans un état irréprochable, ils ont été restaurés il y a quelques années par un professionnel de renom, dans le respect de l’origine; ils offrent un confort remarquable.

Elle coche les fondamentaux pour le choix d'une 911 classique :
provenance, kilométrage certifié, non accidentée, parfait état mécanique.
Les interventions principales à prévoir sur une 911 de cet âge avec ce kilométrage ont été effectuées, elle n’attend plus qu’un nouveau et heureux propriétaire.

L’ensemble de ses accessoires d’origine livrés avec le véhicule en 1997 l’accompagne : double de clé, cric et sa pochette en tissu, trousse à outils complète, compresseur et sa notice, manomètre de pression, notices d’utilisation, répertoire des concessionnaires et agents, carnet d’entretien et leur pochette en cuir.