David CHATENET - Automobiles Chatenet
Dévoilée au public en 1997, la 996 constitue la cinquième génération de la lignée des 911. En rupture radical au niveau du style et de la technique avec la 993, elle inaugure une nouvelle génération de moteurs 6 cylindres refroidis par eau à carter sec.
Même si sa nouvelle face avant a surpris au lancement, les chiffres sont là et la 996, plus facile et moderne à conduire, se vend beaucoup mieux que sa devancière : + 50% en volume de la vente la première année complète de commercialisation.
Présentée d'abord en coupé et cabriolet 2 roues motrices, la 996 se décline en version 4 roues motrices dès 1999 sous l'appellation connu depuis la 964 : la Carrera 4.
Il s'agit bien de ce modèle que nous vous présentons ici : livré neuf à la concession de Villeneuve d'Asq le 12 mai 2000 en gris Artic ( L92U )/ cuir noir , boîte mécanique et jantes Turbo option usine.
Toujours très suivie et très soignée, cette 996 dispose de son carnet de bord dument tamponné depuis 26 ans, de ses trois clés d'origine et de l'ensemble de ses manuels de bord. L'importante liasse de facture qui accompagne son dossier atteste du sérieux de l'entretien par son propriétaire, très épris de sa voiture.
Ainsi cette 911 cinquième génération en très bel état et très entretenue, constitue la première marche idéale d'entrée dans le monde de la sportive la plus désirée au monde. Proposée à des tarifs encore accessibles, la 996 boîte mécanique connaît depuis plusieurs mois un regain d'interet pleinement justifié avec une jolie carrière en collection qui se profile déjà, à condition de trouver la bonne... Celle-ci en fait partie.
