Classic Car Design vous propose cette superbe Porsche 996 GT3 de 2001 dans une rare couleur d'origine "Indischrot". C’est la première du nom, reconnaissable à son étonnant aileron. Avec la Turbo, c’est la plus sportive des 996. La phase 1 a été produite à moins de 1900 exemplaires. La GT3 est certainement le plus beau dérivé de la 996. Les divers appendices aérodynamiques et la suspension surbaissée ne laisse aucun doute sur la destination de cette bête de piste ! Son immatriculation initiale était monégasque (Groupe Segond) et elle affiche un faible kilométrage.
A l’extérieur, cet exemplaire est en très bel état global, sans rayures ni bosses, il semble évident que cette auto a été lustrée par le passé. Les jantes style GT3 phase2 en 18, ici peintes en noir, ne sont pas du tout marquées. On notera seulement et logiquement quelques frottements au niveau de la lame avant qui est très exposée compte-tenu de la hauteur de caisse…
A l’intérieur, l’ambiance « sportive » saute aux yeux : exit la banquette arrière, place aux sièges baquets RECARO SPG XL et à l'arceau "Club sport" 4 point PORSCHE. Les ceintures de sécurité toujours présentes sont complétées par des harnais SCHROTCH 6 points. Pour compléter le tout, le pilote appréciera le volant PORSCHE GT2. Cela n’empêche pas un peu de confort, la climatisation fait partie l’équipement et le toit est recouvert d'alcantara. L’ensemble de la sellerie est en très bel état.
Mécaniquement, un élément important, le moteur de la GT3 se démarque des autres 996, ici c’est le bloc issu des Porsche 962 et GT1 qui se cache sous le petit capot, connu sous le nom de moteur «Mezger», du nom de son concepteur Hans Mezger. Il est accouplé à une boite de vitesse à 6 rapports tout ce qu’il y a de mécanique ! La sonorité envoutante de 6 à plat est bien présente grâce à l'échappement inox et incite à aller chercher la zone rouge. Le freinage est à la hauteur de la réputation de la marque.
Voici donc un très bel exemplaire de 996 GT3, le carnet est présent et tamponné chez Porsche et spécialistes jusqu’en 2020. Entrez dans l’histoire de la GT3 et offrez-vous celle qui est à l’origine de la lignée.
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