PORSCHE 911 Brumos RSR 3.6L Race Car (1977)

Porsche 911 RSR de 1977 – livrée Brumos Racing n°59

Peu de livrées en motorsport émoustillent autant l’âme que la n°59 de Brumos Racing. Synonyme de victoires à Daytona et Sebring, elle représente l’un des plus grands héritages sportifs de Porsche dans les années 1970. Cette Porsche 911 RSR de 1977 a été conçue comme un hommage fidèle à cette époque dorée — alliant une authenticité conforme à l’époque à une préparation moderne de course. Qu’elle soit destinée à une compétition historique ou présentée comme pièce maîtresse d’une collection Porsche sérieuse, elle offre à la fois une présence imposante et des performances à la hauteur.

Moteur et Performance

Au cœur, on trouve un six cylindres à plat de 3,6 L préparé pour la course, issu d’une Porsche de la génération 993, équipé d’un système d’échappement à flux libre. La puissance est estimée à plus de 300 ch, délivrée avec un caractère avide de régime et une courbe de couple large et exploitable. Un système d’allumage à double bougie assure des performances fiables, tandis qu'un refroidisseur d'huile monté à l'avant assure l'endurance nécessaire à la course de longue distance.

Transmission et maniabilité

La boîte 915 à rapports rapprochés, avec levier court, offre des changements de vitesses ultra directs, complétés par un différentiel à glissement limité pour une traction maximale. La géométrie de suspension dérivée de l’RSR, des amortisseurs réglables renforcés, des fixations renforcées et des barres stabilisatrices réglables offrent l’équilibre précis exigé sur piste. Des disques ventilés avec étriers améliorés offrent une performance de freinage constante et sans surchauffe, tour après tour.

Roues et pneus

Des roues de course authentiques en noir mat complètent le look de l’époque, associées à d’immenses slicks de course (10J x 15 à l’avant, 14J x 15 à l’arrière)

Carrosserie et intérieur

Chaque détail a été réalisé avec authenticité et volonté. Les ailes larges RSR, les pare-chocs en fibre de verre léger et l’inconfondable aileron en queue de canard définissent la silhouette. La livrée Brumos Racing n°59 est achevée selon des standards exigeants, complétée par des phares d’endurance jaunes — une marque distinctive des courses nocturnes des années 1970. Vitres en Lexan légères, arceau de sécurité complet, siège baquet avec harnais, tableau de bord léger avec les jauges essentielles.

Un vrai Porsche de course

Cette voiture n’est pas qu’une réplique. C’est une machine prête à la compétition, parfaitement rodée, qui incarne l’essence brute des RSR d’usine de Porsche. Avec son six-cylindres à plat haute puissance, son adhérence sur une large empattement et l’héritage Brumos Racing, elle offre une expérience d’endurance des années 1970 authentique que peu de voitures peuvent reproduire.

Pour le collectionneur sérieux ou le pilote historique, des opportunités comme celle-ci sont exceptionnellement rares. Cette 911 RSR arborant la livrée Brumos est une chance de posséder un morceau vivant de l’histoire du sport automobile Porsche.

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