PORSCHE 911 Carrera 996 Phase 1 3.4l 300CV de 02/2000
Environ 159000kms, légèrement évolutif
Version la plus recherchée par les passionné(e)s de 911 => 2 roues motrices en propulsion avec boite de vitesse mécanique à 6 vitesses
Moteur de type M96.04 équipé d'origine d'un roulement IMS renforcé à double rangées de billes (n'hésitez pas si vous voulez plus d'informations sur ce point car j'ai fait beaucoup de recherches avant d'acheter cette voiture).
Entretiens presque exclusivement réalisés en Centres Porsche depuis la mise en circulation de la voiture (tous les documents d'origine seront fournis avec la voiture dont le carnet d'entretien à jour et tamponné + factures depuis 2012, les manuels d'utilisateur, 2 clés de contact, la carte avec le code autoradio).
Consommables en très bon état, aucune fuite ou consommation d'huile ou de liquide de refroidissement.
Pneus arrière remplacés en Mai 2025 (pneus à la norme Porsche N4 évidemment), environ 2000kms parcourus depuis.
Révision et vidange à jour.
- Août 2000 / 12000 kms => Révision Centre Porsche Hambourg
- Mars 2001 / 23000 kms => Révision Centre Porsche Pesaro
- Mai 2003 / 31000 kms => Révision Centre Porsche Pesaro
- Mars 2005 / 41000 kms => Révision Centre Porsche Rimini
- Novembre 2006 / 56000 kms => Révision PM Auto Ardenno
- Décembre 2007 / 68000 kms => Révision PM Auto Ardenno
- Mars 2008 / 77000kms => Révision PM Auto Ardenno
- Mai 2010 / 86000 kms => Révision PM Auto Ardenno
- Avril 2011 / 97000 kms => Révision Centre Porsche Padova
- Avril 2013 / 114000 kms => Révision Centre Porsche Montélimar
- Mai 2015 / 124000 kms => Révision Centre Porsche Annecy
- Juillet 2017 / 136000 kms => Révision Centre Porsche Annecy
- Juillet 2019 / 145000 kms => Révision Centre Porsche Genève
- Septembre 2021 / 150000 kms => Révision Centre Porsche Annecy
- Septembre 2023 / 156000 kms => Révision Centre Porsche Annecy
- Mars 2025 / 157000 kms => Révision Centre Porsche Annecy
Autres frais importants réalisés :
- 2012 / 109000 kms => Echange standard boite de vitesse
- 2012 / 109000 kms => Kit embrayage neuf
- 2015 / 124000 kms => Remplacement puits de bougies + 6 bobines + kit complet courroie accessoires
- 2018 / 142000 kms => Bras de trains roulant avant + sondes lambda
- 2019 / 143000 kms => Bras de train roulant arrière + disques et plaquettes arrière
- 2019 / 147000 kms => Remplacement des 2 radiateurs de refroidissement
- 2023 / 153000 kms => Remplacement capteur alarme + commodo
- 2025 / 157000 kms => Contrôle complet circuit refroidissement suite à suintement + remplacement joint et raccord fixe
- 2025 / 159000 kms => Remplacement des 2 condenseurs de climatisation suite à fuite + recharge
Je la possède depuis Mai 2021 et la personne à qui je l'ai achetée l'avait gardée pendant environ 7 ans.
Vendue neuve en Allemagne, la voiture a été vendue en Italie au début des années 2000 puis est arrivée en France depuis 2011.
Belle configuration avec entre autres les options suivantes (étiquette d'origine sous le capot avant) :
- Full black => Peinture carrosserie / cuir intérieur + ciel de toit / étriers de frein
- PSM => Porsche Stability Management
- Volant sport 3 branches avec logo Porsche noir/argent
- Toit ouvrant relevable et coulissant
- Cuir étendu (= sièges + tableau de bord et panneau de portières en cuir noir)
- Jantes type 993 Turbo en 18 pouces
- Sièges avant électriques et chauffants
- Ciel de toit en alcantara noir
- Essuie-glace arrière (oui, c'était bien une option alors que la climatisation était de série !)...
CT valide passé en Mars 2025.
Bien qu'elle soit en bel état général et très bien entretenue, la voiture a 25 ans et n'est pas neuve.
Le cuir du volant, du pommeau de levier de vitesse et du côté du siège conducteur sont patinés (aucun trou ni accroc). Le vernis de certains étriers de frein est un peu écaillé.
La vente inclut également les accessoires supplémentaires suivants :
- 2 silencieux arrière en inox Inoxline Performance (d'occasion en très bon état ayant roulé environ 20000kms / fabrication française, valeur à neuf 1090€) + un kit de montage complet neuf de visserie et raccords (valeur 100€)
- une housse de protection Porsche pour 911 996 en bon état
N'hésitez pas à me contacter si vous êtes réellement intéressés et que vous souhaitez des renseignements supplémentaires.
Premier contact par message svp.
Merci
