Une des premières séries à châssis court très convoité, dans sa version la plus performante et dans un état concours.
Titre de circulation français
- 911 S SWB série A millésime 1968, à carrosserie coupé, produite à 1 267 exemplaires
- Moteur 2L de 160 ch associé à la boite de vitesses manuelle optionnelle à 5 rapports
- Livrée neuve en France en mai 1968 et sept propriétaires d’après le rapport Histovec
- Repeinte dans l’emblématique teinte Jaune Bahama au lieu de l’ivoire d’origine
- 911 km depuis la restauration intégrale avec mise à nu, moteur et sellerie refaits
- Freins à disques ventilés et autoradio Blaupunkt Frankfurt d'époque avec Bluetooth
