PORSCHE 911 Carrera 2.7 type G - 1974

102 500 €

Réf : A682817 Publiée le : 16/04/2024

PORSCHE 911 Carrera 2.7 type G - 1974
Créer une alerte PORSCHE 911

102 500 €

Brosio Auto Legend

Alpes Maritimes (06) - CANNES (06400) Voir sur la carte

Voir le téléphone Envoyer un email

Description

Porsche Carrera 2.7L 210cv 1974

N° Série : 9114400058 (US VERSION)
N° Moteur : 6641220 Type moteur : 911/83
N° Boite: 734186 915 manuelle 5 rapports

Très bel exemplaire de Porsche Carrera 2.7 millésime 1974.
Un modèle emblématique pour les connaisseurs puisqu'elle est entre autres équipée du 6 cylindres à plat installé dans la mythique 911 Carrera RS 2.7, première RS du nom.
Une caisse G aujourd'hui recherchée pour sa singularité : une sonorité moteur qui déchaine les foules et une caisse extrêmement légère. Ajoutée à cela, sur certaines, un look ravageur comme l'exemplaire présenté ici.

Une Carrosserie jaune signal ( code 008-8-2), un bec de canard façon RS, des jantes FUCHS et un échappement DANSK. Une configuration à tomber.
La peinture est d'ailleurs d'excellente présentation et les ouvrants bien alignés; une restauration de qualité exécutée avec soin.

Côté mécanique, elle possède donc un moteur 911/83 type 2.7 RS refroidi par air à carters en magnésium et injection mécanique BOSCH.
L'ensemble a été restauré à neuf.
- coussinets, segments, bielles
- cylindres et pistons
- arbre à came et pompe à injection
- chaine de distribution
- pompe à essence
- roulements avant et arrière
- plateau d'embrayage en alu renforcé
- embrayage
- système de freinage
- suspension avant indépendante type Mc Pherson , amortisseur Blistein et barre de torsion longitudinale
- suspension arrière indépendante à bras semi-tirés en aluminium, amortisseurs Blistein et barre de torsion transversale
- faisceau électrique complet
- allumage complet

L'expert automobile en charge du rapport note le fonctionnement satisfaisant du moteur sans bruit ni vibration.

Côté sellerie, l'ensemble est de belle présentation.
La planche de bord est très bien conservée, tout comme les garnitures de sièges et de portes, ainsi que le pavillon.
Elle est équipée de son volant d'origine à 3 branches en cuir et les compteurs VDO sont tous fonctionnels. A noter le poste Porsche à cassette.


Un véhicule d'une rare beauté tant le travail de restauration a été mené avec minutie. Rien n'a été laissé au hasard.
Certains lui reprocheront certainement son côté non Matching, mais le propriétaire a préféré la doter d'un moteur européen performant, et miser sur une restauration complète, pour un plaisir de conduite inégalée.

Dossier de factures
Photo de la restauration moteur
Double des clefs
Expertise
Contrôle technique

Visible sur rendez-vous.

à voir également

Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre lettre d'information.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.
Veuillez saisir une adresse email valide
Félicitations, vous êtes désormais inscrit à notre newsletter ! Vous serez informé par email des dernières annonces postées susceptibles de vous intéresser.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.