Porsche 914 1.7 modèle US, carrosserie et moteur non-matching, remise en route au garage Terriou, pare-chocs européens, intérieur refait en majeure partie, reprise carrosserie (carrosse92), notamment les montants targa, dernier contrôle technique vierge,
il s'agit d'un modèle qui attire énormément de sympathie dès qu'on s'arrête on est pris en photo, la facilité de montage/démontage du toit targa est impressionnant, la manœuvre peut se faire seul sans problème. J'ai besoin d'une GT pour faire des trajets plus long, je m'en sépare par manque de place.
