La Puma est très réputée au Brésil. Cette version requin a été fabriquée à environ 3000 exemplaires. Je l'ai faite restaurée à Sao Paulo avant de l'importer. Moteur refait, équipée du 1600cc qui équipe d'origine cette auto. Moteur très simple à faire entretenir, il est tres facile de trouver les pièces si besoin et un très faible coût d'entretien. Sa couleur d'origine est jaune mais je la trouve très belle en orange. Une seule en France de cette couleur. Plaques collection françaises. Jantes et intérieur en très bel état. C'est une voiture plaisir pour les petites routes. Elle fait tourner toutes les têtes. Assurance peu chère. Ce n'est que du plaisir. La carrosserie en résine en fait une auto très légère et pas sujette à la corrosion. Fonctionne parfaitement. Expertisée 40 000 euros. CT ok.
