Renault 12 TL Phase 1 de 1970, une des toutes premières à avoir été produites.
Restauration en carrosserie complète intérieure et extérieure par un professionnel (je possède toutes les photos de la restauration, de la tolerie lourde à la peinture).
CT OK mais sera repassé pour la vente. CG normale.
Roule tout les jours, démarre au quart de tour à chaud et à froid, par tout temps.
Beaucoup de pièces méca neuves, le liste n’est pas complète :
- 5 pneus neufs (y compris la roue de secours)
- durites de radiateur
- radiateur de refroidissement et de chauffage
- reprise complète de l’allumage (faisceau,… et de la carburation (joints, cales,…)
- embrayage neuf
- tapis de sol et sellerie avant et Ar neuve. Repris par un professionnel
- tout joints de collecteur d’échappement
- jauge à essence et joint
- cable de frein à main
- soufflets de cardan
- bras de suspension supérieur
- kit de réparation étrier de frein
- kit de machoires de frein
- machoires de frein
- flexibles de frein AV
- plaquettes de frein AV
- joint de cache culbuteur
- amortisseurs AR et AV
- cylindres de roue AR
- silencieux d’échappement
- bras central AR complet
- bras inférieur renforcé complet
- bras latéral AR
- tous joints de portes et vitres neufs
- joint spi de sortie de boite de vitesse
- silentbloc de tirant de chasse
- biellette de barre stab
- bougies
- bras de direction G et D
- calorstat 87°
- flector de direction
- joint de pompe à essence et pompe à essence
- silentbloc de boite de vitesse
- silentbloc moteur
- silentbloc de barre stab
