Estafette à restaurer ; même propriétaire pendant 33 ans ;
La carrosserie ne présente pas de coup ou enfoncement, mais de nombreux points de corrosion de surface ; corrosion perforante sur toute la gouttière de toit côté droit ;
Le châssis est sain mais avec beaucoup de rouille en surface ;
Le moteur tourne parfaitement ; Embrayage et boîte sans souci ;
Les freins sont à refaire ; Éclairage fonctionnel ;
Batterie, pompe à essence et pneus neufs ;
Vendu dans l'état sans CT.
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