Renault 4TL sortie de l'usine de Haren / Bruxelles en décembre 1975, millésime 1976, première immatriculation le 5 janvier 1976 en Belgique.
Moteur 800 A705 de 845 cc, excellent état intérieur et extérieur couleur beige métallisé (code couleur 134) quasi concours, le toit est découvrable d'origine capote toile et armatures en bon état, circuit électrique 12 volts, boîte 4 rapports synchro.
Carte grise collection française à mon nom après importation, attestation FFVE. Contrôle technique français vierge.
La calandre en plastique noir et le volant noir d'origine ont été remplacés par la jolie calandre aluminium de 1968 et par le beau volant en bakélite Quillery rouge translucide des premières années, les cabochons de feux arrière sont remplacés par la version chromée (toutes modifications réversibles). La voiture est équipée d'enjoliveurs de jantes et de pneus neufs à flanc blanc (un jeu de 4 pneus normaux est fourni avec la voiture). Ceintures rouges à enrouleurs à l'avant, normales à l'arrière. Sièges tissu velours beige et simili-cuir en parfait état.
Un dossier factures entretien, certificats, etc. est fourni avec la voiture.
Récemment (septembre 2026) j'ai installé un auto-radio FM avec enceintes et antenne.
Je la vends parce que je m'intéresse maintenant à la Chevrolet Corvette C1 américaine et aux Morris Garage MGB britanniques.
Nota : je l'ai achetée en novembre 2024 au précédent propriétaire, belge, qui l'avait lui-ême acheté aux enchères en salle des ventes en 2019, déjà entièrement restaurée. Je tiens à votre disposition l'ancienne carte grise belge à son nom et le dernier CT belge.