Véhicule non restauré et entièrement d'origine avec le cachet de l'usage correspondant à un véhicule populaire.
Globalement saine en carrosserie avec quelques marques de corrosion. Chassis impeccable.
La mécanique fonctionne correctement et une révision a été effectuée en plus du changement des freins, des roues et des pneus. L'allumage est neuf. La batterie aussi.
L'intérieur est correct sauf la coiffe de l'assise conducteur qui est à remplacer.
Elle démarre au quart, les rapports passent bien et elle freine correctement. Le circuit électrique fonctionne normalement.
Elle est toujours apprécié par tous les passants à chaque sortie !
