Renault Floride 1961 – hard-top – moteur R5 TS – complète – à restaurer
Prix : 5 500 €
Renault Floride cabriolet de 1961, rouge Trinidad, que je possède depuis 2008. Carte grise collection.
Très belle présentation extérieure et intérieure, avec sellerie en excellent état et habitacle particulièrement soigné.
MÉCANIQUE
La Floride est équipée d'un moteur Renault 5 TS de 1 397 cm³ développant 63 ch DIN, fonctionnant parfaitement.
ÉTAT DE LA COQUE MONOCOQUE
Lors d'une récente révision, l'examen des soubassements sous les anciennes protections a mis en évidence une corrosion perforante importante de certaines parties de la coque monocoque.
Les photographies jointes à l'annonce montrent volontairement et sans dissimulation l'état des zones concernées, notamment les perforations et les parties de tôlerie atteintes.
Le contrôle technique effectué le 14/09/2026 est défavorable pour défaillances majeures et mentionne notamment :
« Corrosion excessive affectant la rigidité de l'assemblage G, D »
Une remise en état de la structure nécessite donc d'importants travaux de tôlerie, raison pour laquelle je préfère aujourd'hui céder la voiture à un amateur averti plutôt que d'entreprendre moi-même cette restauration.
Le contrôle technique relève également :
• un déséquilibre notable du frein de service à l'arrière ;
• une efficacité insuffisante du frein de service ;
• un essuie-glace défaillant ;
• l'orientation d'un feu de croisement hors des limites prescrites.
Le procès-verbal du contrôle technique est reproduit dans les photographies de l'annonce.
UNE FLORIDE PARTICULIÈREMENT COMPLÈTE
Malgré l'état de sa structure, cette Floride présente l'intérêt d'être particulièrement complète.
Elle dispose notamment de son hard-top, de sa capote et de son armature, de ses vitrages, ouvrants, chromes et accessoires, de son tableau de bord et de son instrumentation, d'un autoradio avec lecteur de cassettes et antenne télescopique, de sa roue de secours, ainsi que de son moteur R5 TS et de ses éléments mécaniques.
La qualité de présentation de l'habitacle et l'état de la sellerie constituent également des points intéressants de l'ensemble.
Cette Floride peut donc constituer soit un projet de restauration pour une personne disposant des compétences nécessaires en tôlerie, soit une excellente base mécanique et banque de pièces pour la restauration d'une autre Floride.
La voiture est vendue uniquement complète : je ne vends pas les pièces séparément.
Le prix de 5 500 € tient compte à la fois de l'importance des travaux structurels nécessaires et de la valeur de l'ensemble des éléments présents sur la voiture.
Les nombreuses photographies ont volontairement pour objectif de montrer aussi bien la présentation générale et la complétude de la voiture que l'état réel de ses soubassements.
Compte tenu de l'état de la coque, je souhaite impérativement que tout acheteur potentiel vienne voir et examiner la voiture sur place avant de conclure la vente.
À noter : sur une des photographies, la voiture est encore équipée de pneus à flanc blanc ; ceux-ci ont depuis été remplacés par des pneus classiques actuellement montés sur le véhicule.