RENAULT EK de 1914 sortie d'usine le 15 janvier, 60 ans dans la même famille , documents dont titre de circulation du deuxième propriétaire; et deux livrets d'instruction d'entretien de 1909 15 & 40 pages, carte grise à mon nom, historique connue
possède une rare roue de secours marque STEPNEY , phares opérationnels munis de LED
moteur en rodage la voiture roule à 49 km/h carburateur solex de 1920 plus fiable que celui d'origine , roues restaurées pneus et chambres neuves , sièges refaits dans les années 80 , je suis le 4eme propriétaire
prix à débattre voir cote LVA
magnéto bobinée neuve avec condensateur électronique ,garnitures freins AR neuves , ajout d' un coffre discret contenant une barre de traction démontable ( 3 mètres ), cric boule ,
