1er MEC : 07/04/2000
2e main
27 000 km d'origine
CT Vierge
Carte grise normale
Dernier entretien 10/2025 à 24 800 km
Mini XN Cooper (non-Sportspack) dans un état de conservation exceptionnel, fini en classique BRG avec toit couleur contrasté Old English White.
Jamais restauré, peinture et intérieur d'origine, absolument zéro corrosion, jamais blaxonné. Double de clés et livrets d'origine.
D'origine Italienne, elle était fourni neuf par Mini Naples (j'ai l'entourage de plaque de l'époque) et a vécu presque tout sa vie à Salerno dans le Sud de l'Italie, elle dormait toujours dans un garage (toujours le cas avec moi d'ailleurs) et servit uniquement comme voiture de weekend et de vacances.
Commandé d'origine avec le tableau de bord du Sportspack avec les jauges de température de l'huile et voltmètre, bien utiles.
Les seuls entorses à la spécification usine sont les accessoires d'époque posés en concession, à savoir :
1) Passages de roue coloris caisse
2) Protège carter
3) Système de vérrouillage de direction (essentiel dans le Sud de l'Italie il parait)
4) Des véritables jantes Minilite en 5J x12 pouces, avec pneus 165/60R12
Acheté pour ma collection personnel et importé par mes soins. Ramené par la route d'Italie sans soucis (sauf le silencieux arrière qui était d'origine qui a lâché, remplacé bien entendu). J'ai fait un peu plus de 2 000 km avec, un régale dans les petits routes de la campagne près de chez moi. Malheureusement, je n'ai plus 20 ans et mes genoux ne sont pas d'accord avec mon choix pour mes 1m85, je la remis donc en vente, pour prendre quelque chose d'autre plus adapté à ma taille.
Belle opportunité pour amateur de Mini à la recherche d'auto strictement d'origine. Autres photos disponibles sur demande.
For those of you, reading this via Car and Classic, I speak English if you have any questions.
