Chassis très sain & carrosserie intacte
Jantes cross spokes 16'' (j'ai toujours les cache-moyeux d'origine)
Suspensions / freinage / CT à jour
Très belle sellerie
Tableau de bord non fissuré
Absence de corrosion sur l'ensemble
Moteur : s'allume au quart de tour, une simple suspicion d'une compression faible sur 1 cylindre
Boite : guidage du levier de vitesse à réviser pour plus de confort mais aucune incidence sur le passage des vitesses
Très bonne base de restauration, roule tous les jours :-)
