Magnifique 96 V4 avec un historique complet comprenant les factures et les formulaires de contrôle technique. Livrée neuve en Suède et aux Pays-Bas depuis 2010. De nombreuses factures et historiques suédois sont également présents, comme le moteur révisé en 2002. La facture de la boîte de vitesses récemment révisée est également présente.
L'extérieur est très beau et la peinture est belle et lisse. La 96 a été repeinte en Suède dans la couleur d'origine Saab "Orchid white" W2. La qualité de la peinture est soignée. La carrosserie est dure comme de la pierre et bien sèche. Il y a quelques traces d'utilisation, mais tout est solide et sain. A l'état neuf, la 96 a été livrée en "India Yellow Y11" et apparemment le propriétaire de l'époque a trouvé que c'était trop frivole. La couleur actuelle convient également très bien à la 96, c'est une vraie couleur seventies. Chaque Saab a ses faiblesses et elles ont toutes été traitées dans le passé. La voiture a donc été soudée et les seuils rénovés. La quincaillerie est excellente, les portes et les volets se ferment comme un coffre-fort.
L'intérieur est de bonne qualité, les sièges Saab d'origine avec appuis-tête ouverts sont bien assis et la sellerie marron est agréable à regarder. La sellerie ne présente pratiquement aucune trace d'utilisation. Le tableau de bord a été modifié dans le passé et peint dans la couleur de la voiture. Plusieurs jauges supplémentaires ont été installées, dont certaines sont connectées. Le beau volant provient d'une 96 d'avant 1970.
Cette 96 est une vraie Saab et une voiture intemporelle et amusante avec beaucoup de caractère. Une allure forte et bien plus belle que toutes ces 13 dans une douzaine de voitures bourgeoises. Immédiatement reconnaissable dans son apparence et sa sonorité. Toujours le pouce en l'air sur la route et vous n'êtes soudain plus pressé. Une idée sûre pour les parents avec des enfants : la banquette arrière comporte deux sièges avec ceintures de sécurité.
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