AL avec essieu avant GN/Salmson. Moteur 2act, nouveau vilebrequin, bielles, pistons, pompe à huile. Pont arrière en alu avec couronne et pignon neuf; tout restoré sous les yeux d’un expert connu. J’ai utilisé ma voiture dans trials, ralliés, et réunions. Le moteur 5156 (quatre tiges) est aussi restore et vendu avec.
On parle Français; nous sommes souvent à Pornichet 44
