Un des derniers exemplaires construits par les Automobiles Salmson
Le « L » signifie "luxe" avec les freins à commande hydraulique au lieu de câbles.
En avance pour l’époque :
Moteur 1750 cm3 double arbres à came en tête, dont l’origine remonte aux années trente. Salmson était un avionneur pour la première guerre mondiale, puis il est venu à l’automobile moderne, raffinée et luxueuse pour son époque.
Equipée de la magnifique boîte Cotal à 4 rapports avant et arrière.
Direction à crémaillère précise et souple au volant à droite uniquement.
Tableau de bord très complet équipé d’une horloge et un compteur de vitesse, puis, ampèremètre, pression d’huile, jauge à carburant et enfin jauge de température.
Quatre portes à ouverture antagoniste sans pilier central.
Intérieur, sièges, ciel de toit et moquettes en velours rouge superbe, boiseries en bel état, vitrage etc…
L’ancien propriétaire, mécanicien professionnel, avait refait la mécanique et la peinture, la sellerie confiée à un artisan.
La Salmson est en excellent état général, chaussée de Michelin Pilote elle est prête à rouler. Tout fonctionne.
Dernier travaux, batterie de forte capacité, pompe à essence électrique et marmite d’échappement.
Documentation et quelques pièces livrées avec la voiture.
Elle est très belle avec ses ailes aux formes sensuelles, les roues artillerie et ses 76 ans bientôt.
Demandes sérieuses et fondées uniquement, merci.
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