Bonjour,
⚠️ Véhicule en vente pour restauration ⚠️
Je propose à la vente cette Seat Arosa 16v. C'est une petite série sortie par Seat dans les années 2000 cousine de la Lupo GTI. Elle est équipée d'un 1,4L 16v de 100ch pour un poids plume d'à peine 930kg.
Elle est très plaisante à conduire et marche franchement bien pour une petite voiture. C'est à voir comme un pot de yaourt boosté.
Malheureusement, je n'ai plus le temps de m'en occuper et c'est pour cela que je m'en sépare. La voiture est roulante mais une bonne restauration lui ferait le plus grand bien.
Ce qui a été fait dessus :
Tout l'allumage neuf (bougies, fils de bougies, bobine et fusible)
Kit embrayage Sachs complet (équivalent à l'origine) comprenant : Disque, mécanisme, butée, câble d'embrayage et la tringlerie de boîte neuve
Verrins de coffre neufs
Optiques rénovés il y a peu
L'ensemble des fusibles et relais neufs
L'intérieur remis en état (nettoyage en profondeur sièges, panneaux de portes recollés, serrure conducteur changée, arrière de la banquette côté coffre repeint, ciel de toit nettoyer en profondeur et recollé à certains endroits et bien d'autres choses encore)
Entretien complet (vidange + filtres)
Les points négatifs :
Côté mécanique, une distribution (dernière faite il y a environ 6 ans à 150 300km) ainsi qu'une accessoire sont à prévoir. La boîte à air mérite d'être changée et la papillon nettoyer (papillon neuf mais voiture immobilisée donc voyant epc qui s'allume). Enfin, le plus gros, la boîte de vitesse est je pense HS. Les vitesses sont dures, la troisième et la marche arrière craquent. Un parallélisme est à prévoir en plus (décalage suite au changement de l'embrayage)
Une grosse rénovation carrosserie est nécessaire. Pour le faire correctement, une peinture complète serait l'idéal.
Les trains roulants méritent d'être révisés également même si je l'ai déjà fait mais corrosion de surface dû à l'immobilisation un peu prolongée.
La voiture a été immobilisée pendant 5 ans avant que je la récupère d'où le travail à effectuer dessus.
Le fusible de la centralisation a été retiré car la clé de la voiture (je ne dispose que d'une seule clé) ne fonctionne plus. Par conséquent, la voiture sonne lorsqu'on essaye de la démarrer et bloque. Il faudrait recoder une clé et remettre le fusible manquant.
C'est une bonne base de restauration pour quelqu'un qui cherche une petite voiture performante et amusante ou une base pour un projet piste grâce à son poids plume. Le tout sans se ruiner. En bon état ces voitures se vendent à prix d'or dû à la mode des youngtimers et au fait que ça soit des modèles très limités. Je rappelle que la voiture est roulante et peut donc partir par la route même si je conseille plutôt un plateau dû à l'âge de la distribution.
Les options :
Rétroviseurs à réglage électrique (fonctionnels)
2 vitres électriques (fonctionnelles)
Ventilation chaud/froid (pas de climatisation d'origine)
Volant cuir
Preinstallation autoradio
Essuie-glace automatique avant/arrière
J'ai essayé de détailler au maximum mais j'oublie sûrement des choses, le mieux est de venir la voir. Une présentation vidéo est disponible. Prix négociable devant la voiture mais pas de propositions délirantes.
N'hésitez pas à me contacter par téléphone pour plus d'informations
