SIMCA 1000 Abarth - 1965

22 500 €

Réf : A748063 Actualisée le : 04/02/2025

SIMCA 1000 Abarth - 1965
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22 500 €

Vendeur Particulier

Mayenne (53) - BRECE (53120) Voir sur la carte

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Description

Vend a regret Simca 1000 ABARTH Proto 1600 a finir, complete a 99%

Je suis sur le projet depuis 4 ans, le projet est élaboré et complet, il ne reste plus que du remontage et un petit peu de peinture pour avoir uns Simca 1000 unique et non une fausse rallye 2 comme beaucoup… CG a mon nom.

Caisse entièrement restaurée, caisse sablée et réparer dans les moindres détails, caisse entièrement soudée et renforcée, la caisse a reçue de nombreuse adaptations.
Arceau SASSA neuf soudé.
Carrosserie fibre sur mesure, 4 panneaux de portes fibres (mc racing), baie de pare brise et cache radiateurs fibres (mc racing), 4 ailes fibres faites sur mesure avec moules, capot avant et arrière fibre sur mesure avec moules.

Tableau de bord fibre fait sur mesure façon ABARTH, Volant Gersteeng restaurer et recouvert de cuir, sièges rallye 2.

Réservoir 52 litres dans coffre avant, Roue de secours Gotti tole sabler repeinte époxy.

Tout les trains monter rallye 3 ont été sabler et passer en époxy, remonter avec rotules silent blocs neufs, roulements roue arrières renforces ainsi que les moyeux de roues, goujons de roues et écrous neufs, direction direct, 4 amortisseurs Koni Spf5 neufs, disques de freins neufs. 4 étriers alu gros pistons neufs plus plaquettes neuves, 4 jantes Gotti 073S refaites a neuves et dévoilées montées sur 4 Toyo R888r en 186/60R13 pour l’avant et 205/60R13 pour l’arrière.

Mecanique : 1600 cc
Boite 1000 tours
Cache culbuteurs alu ABARTH vermiculer rouge et poli
Bloc bas 1300 309
Piston forgé hayabusa diam 84mm, RV11,6/1
Bielles 124 alléger, polie, équilibrée, bagué bronze, vis de bielles Renault 5 Turbo
Vilebrequin 78 8 masselottes alléger, polie, équilibré
Volant moteur allégé et équilibré
Embrayage 3 patins amortie
Distribution simple chaine haut régimes
AAC Catcams 114
Culasse grosse soupapes 39 /29, conduit travaillé
Double ressort soupapes
Rampes culbuteurs allégé, équilibré, bagué bronze décalé rapport 1,7 au lieu de 1,5 d’origine
Carter alu avec plaque anti déjaugeage
Pipe eau rallye 3, 2 carbu Weber 40, 4 cornets, bobine, pipe admission, sonde pression/alerte huile, silent bloc oreilles boites, émetteur embrayage et sonde de température eau neufs

Pieces neuves avec la voitures :
Kit durites eau silicone, pompe a eau électriques, vase expansion, pare brise triplex, coulisses de vitres, agrafes flexible de frein, tuyau lave glace, pompe lave glace elec, lèches vitres, relais, faisceaux électrique, joints poignées ext, butées capot, vis ailes, gaine chauffage, arrêt gaine câble accélérateur, raccords freins, 4 vitres + lunette arrière makrolon, harnais 4 pts, bac batterie, câble+, câble -, clé croix, crochet porte volant, extincteur, interrupteurs, limiteur pression freins, moyeu volant escamotable, œillets harnais, frein a main hydro + maitre cylindre, kit fixation clé croix + roue de secours, tresse masse, correcteur freinage, pédale accélérateur, 2 croisillons cardans, bouchon essence GP, emblème ABARTH, contacteur a clé, flector direction, clapet anti retour, centrale cligno, soufflet crémaillère, flexibles de freins aviations, flexible embrayage aviation, contacteur stop, maitre cylindre, émetteur embrayage, câble accélérateur, câble compteur, joint pare brise, joint lunette arrière, cage fixations ailes, bagues + soufflets cardans, support moteur, etc… j’en oublie surement

Vente a passionnés qui sera menée a bien le projet, je rappellerai les personnes me laissant leurs coordonnées par mail et me ferait un plaisir de recevoir les personnes réellement intéressés.

Échange envisageable contre mustang 1964 a 66 v8, ou avec rajout de votre part contre ancienne ou youngtimer 4 places et avec un coffre pour y mettre une poussette : Clio 16s, r5 alpine turbo, alpine gta turbo, 300zx, super 5 gt turbo, simca 1000, R8, r4, r5, américaine, 205 gti, alfa Giulia 1300 1600, coupe Berton, gtv6, etc…

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