Vends Simca Marly de 1960 en parfait état de marche. La particularité de ce véhicule est qu’il est monté au GPL avec plaque des mines spécifique dans le compartiment moteur et mention sur la CG. Elle a néanmoins conservé son installation essence ce qui permet grâce à un interrupteur de passer de l'essence au gaz et vice versa.
Elle dispose en plus d’un attelage permettant de tracter une caravane ancienne.
Au niveau caractéristiques, elle possède un V8 Simca de 13 cv (environ 70 000 km) et elle a été restaurée par le précédent propriétaire il y a environ 30 ans.
Les pneus sont neufs (environ 2000 km) et le freinage avant vient d’être refait (tubulures cuivres, garnitures refaites avec factures), Les gaines d’air chaud et froid sont neuves, les joints de déflecteurs sont à remplacer (les joints neufs sont fournis) et la sellerie est en bon état.
Elle nécessiterai des soins cosmétiques extérieurs pour être parfaite comme revernir la galerie mais la peinture est en bon état et il n’y a pas de rouille (idem pour les soubassements).
Certains chromes sont neufs mais d’autres sont en état moyen.
Elle roule parfaitement puisque nous avons fait le trajet de Pau (64) à Caen (14) soit près de 700 km en 2 jours sans chauffe ni soucis.
Il s’agit du modèle AK donc avec le pont long de la berline et la CGC est à mon nom.
La Marly est probablement le plus beau break de série des années 50 et cet exemplaire est probablement le seul monté au GPL.
Le CT sera passé à la vente.
Son prix est de 25 000 euros avec échange partiel possible uniquement (avec soulte) contre scooters des années 50/60 ou Simca Aronde Commerciale (semi-tôlée) en BE.
