epave de motorette n°3 de 1914 a completer et restaurer
cadre avec reservoir fourche et guidon
roue avant
moyeu arriere
pedalier
reposes pieds avant
manette gaz terrot
moteur complet avec carburateur specifique et magneto bosch aimant ouvert
moteur non grippé et presentant bien
possibilité second cadre avec armature de selle porte bagage et garde boue arriere (+600)
