Avant de s'appeler Spitfire, ce séduisant cabriolet britannique porte chez Triumph le nom de code de "Bomb". Harry Webster et son équipe, chargés de concevoir cette sportive destinée à répondre à la petite Austin-Healey Sprite, décident d'en demander le dessin à Giovanni Michelotti, qui vient de signer la Triumph Herald.
Cette jolie Spitfire s'agit d'une conduite à gauche d'origine. Cette version appartient à la génération MK IV qui dispose toujours du moteur 1.3L mais bénéficie d'un intérieur revisité et d'un dessin de carrosserie modernisé.
Elle a fait l'objet d'une remise en état et d'un intérieur de haute qualité.
La carrosserie est saine,la capote est en très belle état. Le compartiment moteur est propre, l'ensemble ayant souvent etait révision.
Dans un joli état de conservation,elle ne manquera pas de séduire les collectionneurs souhaitant rouler dans un petit roadster anglais accessible !
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