TRIUMPH Spitfire MK4 - 1971

17 000 €

Réf : A676903 Actualisée le : 02/05/2024

TRIUMPH Spitfire MK4 - 1971
Créer une alerte TRIUMPH Spitfire

17 000 €

Vendeur Particulier

Hauts de Seine (92) - BOULOGNE-BILLANCOURT (92100) Voir sur la carte

Voir le téléphone Envoyer un email

Description

La Triumph Spitfire MKIV est connue pour son design classique et intemporel. Avec ses lignes élégantes et sa carrosserie décapotable, elle est un exemple parfait du charme britannique.

La Spitfire MKIV offre une expérience de conduite exceptionnelle. Son moteur à quatre cylindres fournit une puissance suffisante pour des déplacements amusants sur les routes sinueuses. La conduite décapotée ajoute au plaisir, vous permettant de sentir la brise et d'entendre le doux ronronnement du moteur.

Cabriolet abordable : En tant que cabriolet abordable, la Spitfire MKIV offre la possibilité de vivre le plaisir de la conduite décapotée sans dépenser une fortune. Elle était l'une des options les plus accessibles pour ceux qui cherchaient à profiter d'une expérience cabriolet.

Héritage sportif : La Spitfire MKIV est une descendante directe des voitures de sport britanniques classiques. Elle perpétue la tradition des voitures de sport abordables et amusantes à conduire.

Facilité d'entretien : Les modèles Triumph sont connus pour être relativement faciles à entretenir, et la Spitfire MKIV ne fait pas exception. Les pièces de rechange sont généralement disponibles, ce qui facilite l'entretien et la restauration.

Communauté dédiée : Les propriétaires de Spitfire forment une communauté passionnée et dédiée. Vous trouverez de nombreux clubs et forums en ligne où vous pourrez partager votre passion, obtenir des conseils et rencontrer d'autres amateurs de Spitfire.

Accessibilité des pièces : Bien que la production de la Spitfire ait cessé, de nombreuses pièces de rechange sont toujours disponibles, ce qui facilite la restauration et l'entretien de ces voitures classiques.

croissante : Les Triumph Spitfire MKIV, en particulier les modèles bien entretenus et restaurés, sont de plus en plus prisés par les collectionneurs. Posséder une Spitfire est être un investissement intéressant.

Date de première mise en circulation : 11/05/1971
Date de certificat d’immatriculation : 02/06/2020
Type de certificat : Collection
Numéro de série : 1FH6180
Genre : VP
Carrosserie : CABR
Puissance fiscale : 7 CV
Énergie : ES (Essence)

Ce Spitfire est dans un état très bon à excellent, ici et là de légers signes d'utilisation peuvent être trouvés.
Dernier contrôle technique réalisé en mai 2020 (vierge) un nouveau contrôle sera réalisé avant la vente.
-
La voiture émet un joli son rauque très agréable, roule et se manie très bien.
Intérieur en très bon état.
- Sièges comme moquette en très bon état d’usage :
- Volant en cuir (Moto Lita) neuf
- Vitres neuves
- Tableau de bord neuf fourni (à installer)

Extérieur et carrosserie
- Pneumatique bon (état d’usure 20%)
- Jantes rayons bon état
- Roue de secours
- Aucune corrosion
- Freins bon état
- Suspensions bon état
- Train roulant : bon état
- Échappement bon état
- Capote souple bon état

Bloc moteur :
- moteur changé en avril 2019 (facture à l’appui). 3000 kilomètres environ depuis.
- bloc moteur refait en mai 2019 (pistons, joints moteurs, pompe à l’huile, chaîne moteur, embrayage)
- Coupe-batterie
- Ventilateur supplémentaire
La boîte de vitesses à quatre rapports fonctionne magnifiquement ! Le compteur kilométrique affiche en km/h.

Renseignements sur demande par mail ou téléphone
plus de photos sur demande

à voir également

Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre lettre d'information.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.
Veuillez saisir une adresse email valide
Félicitations, vous êtes désormais inscrit à notre newsletter ! Vous serez informé par email des dernières annonces postées susceptibles de vous intéresser.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.