PRÉSENTATION
Triumph TR4A IRS de 1966 — la version la plus aboutie et la plus recherchée de la lignée TR, dotée de la suspension arrière indépendante (Independent Rear Suspension). Cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration complète menée par RJ Cars — carrosserie, mécanique, intérieur et chromes entièrement remis à neuf. Une voiture prête à rouler et à profiter immédiatement.
RESTAURATION RJ CARS
Restauration intégrale réalisée dans nos ateliers :
— Décapage complet jusqu'au métal nu
— Tôlerie intégrale refaite
— Peinture rouge vif appliquée en cabine
— Moteur déposé et révisé
— Soubassements traités et peints
— Train roulant remis en état complet
— Sellerie cuir noir entièrement refaite
— Volant bois Lecarra à branches chromées
— Tableau de bord restauré
— Pare-chocs, porte-bagages, feux et badges refaits ou remplacés à neuf
CARROSSERIE / EXTÉRIEUR
Peinture rouge vif neuve — qualité cabine, sans défaut visible. Tôlerie intégralement refaite. Chromes remis à neuf. Porte-bagages chromé d'époque en place. Capote noire en bon état. Très belle présentation générale.
INTÉRIEUR / SELLERIE
Sellerie cuir noir entièrement refaite — état neuf. Volant bois Lecarra à branches chromées. Tableau de bord restauré avec instrumentation d'origine fonctionnelle. Pommeau levier de vitesses rouge d'époque.
MÉCANIQUE
Moteur : 4 cylindres 2 138 cm³ révisé
Puissance : 104 ch
Boîte : manuelle 4 rapports
Suspension : IRS indépendante révisée
Soubassements traités et protégés
Kilométrage : 99 772 miles / 160 558 km — relevé au compteur, fourni à titre indicatif, non garanti
DOCUMENTS
Carte grise française au choix : normale ou collection.
À NOTER
Véhicule visible sur rendez-vous uniquement à Hoenheim (67).
