TRIUMPH TR4A - 1967

1967 TRIUMPH TR4A 1967 (IRS) - overdrive.

Originaire des USA, cette belle Triumph TR4A à conduite à gauche et à suspension arrière indépendante (IRS), a été importée en France en 2014, où elle a bénéficié d'une restauration complète « body-off » entre 2018 et 2020.

Après sa restauration, le propriétaire a exporté et réimmatriculé la Triumph au Royaume-Uni et elle a depuis parcouru environ 2 500 miles, participant à des événements et réunions locaux de voitures classiques. En raison du deuil, la famille vend la TR4A et a fixé le prix de la voiture pour une vente rapide. Toute la documentation est prête pour la conclusion d’une vente.

Lors de la restauration, le châssis a été nettoyé, réparé, traité et peint. La carrosserie et tous les panneaux ont été professionnellement peints dans sa couleur d'origine, le rouge Triumph, et elle possède un intérieur en cuir noir avec des sièges passepoilés de blanc, des roues à rayons peintes avec des centres chromés et de nouveaux pare-chocs chromés.

Le moteur a été entièrement reconditionné avec de nouveaux pistons et chemises, un vilebrequin et des roulements rectifiés, un arbre à cames « route rapide » a été équipé d'un nouvel arbre de culbuteur et de nouveaux culbuteurs, complétés par de nouveaux carburateurs, des soupapes rectifiées et des sièges de soupape durcis ainsi qu'une nouvelle chaîne de distribution et tendeur. Un nouveau faisceau de câblage a été installé ainsi qu'un nouveau boîtier de contrôle de tension et un nouveau kit d'allumage.

Bénéficiant de « Overdrive », la boîte de vitesses a été démontée et reconstruite professionnellement avec de nombreuses pièces neuves. Un nouveau plateau d'embrayage, un nouveau couvercle et une butée de débrayage ont été installés, ainsi qu'un nouveau maître-cylindre récepteur d'embrayage et de nouveaux supports de différentiel. Les étriers de frein ont été révisés, de nouveaux freins arrière installés et un nouveau maître-cylindre de frein. De plus, la direction a été révisée avec de nouveaux embouts de biellette de direction.

Les sièges en cuir et les garnitures intérieures sont tous en excellent état et un nouveau tableau de bord en « noyer » a été installé ainsi qu'un nouveau capot noir et un nouveau pare-brise, il y a également un couvre-tonneau noir. Toutes les garnitures chromées sont en très bon état.

Bien qu'exemptée en raison de son âge, la Triumph vient de passer un contrôle technique Royaume-Uni (MOT) valable jusqu'en avril 2025. Il existe un important dossier historique détaillant de nombreuses factures et coûts de restauration, y compris des photographies.

ACHETEURS EUROPÉENS : Cette TR4A avec conduite à gauche a été préalablement immatriculée en France (Carte Grise de Collection) et nous pouvons vous aider dans le processus d'exportation et d'immatriculation si nécessaire, pour restituer la voiture partout en Europe.

Nous vendons la voiture au nom de la famille.
La voiture peut être vue sur rendez-vous à Leamington Spa, Warwickshire (Royaume Uni).