TRIUMPH TR6 cabriolet - 1973

Marque TRIUMPH
Modèle TR6
Année. 1973
Moteur. 6 Cylindres En Ligne
Cylindrée. 2L5
Alimentation. 2 Carburateurs SU
Puissance. 125 CH
Kilométrage. 108 000 Miles
Boîte De Vitesse. Manuelle 4 Vitesses
Equipement. Capote, Couvre Capote, Tableau De Bord Verni
Etat. BE
Couleur Peinture. Gris Métal

Une TRIUMPH qui a du caractère !
Le 6 cylindres chante , c'est un pur bonheur

Nous proposons à la vente cette très belle TRIUPH TR6 dans une configuration peu commune avec un gris métal pour un intérieur rouge ! Le mélange est très classe ! Le tout marié avec une très belle capote en tissu noir.

Américaine d’origine, c’est une version injection qui a été modifiée en version carburateur avec 2 carbus SU , permettant de développer 125 CH.

Cela se faisait couramment à l'époque et permettait de ne pas être confronté à des problèmes de fiabilité liés à l'injection.

Nous disposons d’un historique depuis 1998 avec 4 propriétaires.

La TRIUMPH dispose d’une carte grise normale et a son contrôle technique.


MECANIQUE


De nombreux travaux sont listés sur la voiture depuis 1998 avec factures à l’appui à savoir :

- restauration du faisceau électrique

- restauration des carburateurs

- soufflet de cardan

- changement e la pompe à essence

- allumage

- réfection des durites de chauffage

- lames de ressort

- amortisseurs….

Le freinage a été contrôlé et est efficace. Le moteur tourne très bien et la voiture répond sans soucis à vos sollicitations.



INTERIEUR



L’intérieur est très propre, les sièges ne sont pas déchirés ni affaissés. Les panneaux de porte sont en bon état ainsi que les moquettes. Le tableau de bord est très propre, on notera quelques petites imperfections sur le vernis de ce dernier mais minime.

La capote est en très bon état. Une restauration de cet intérieur avait été effectué en 2016.



CARROSSERIE



La voiture a un châssis extrêmement sain et a fait l’objet de retouches de peinture en 2014 à savoir la baie de pare-brise, les seuils de porte, le bloc arrière.

La peinture est assez ancienne mais ne présente pas de corrosion ni de déformation majeure.



Sur la route, la voiture est alerte et roule avec un son rageur. La boîte de vitesse est agréable, n’accroche pas, on prend du plaisir à la conduire. Toutes les jauges sont opérationnelles. la voiture ne dispose pas de l'Overdrive.


Notre avis

Une TR6 bien plaisante pour les beaux jours et qui a beaucoup de charme.