VOLKSWAGEN Coccinelle 1303 cabriolet 1979 - 1979

Ref : 103575
Date de mise en circulation :
01/01/1979
Kms (non garantis) : 19184
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 4 à plat
Cylindrée : 1585 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 50
CV fiscaux : 9
Boîte : Manuelle 4 rapports
Couleur carrosserie : Weiss
Couleur intérieur : Weiss / Passepoil Schwarz
Pneumatiques : Usure Av 10% + Ar 10%

* GARANTIE 12 MOIS incluse
* LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route (option) : 690 € TTC (Batterie neuve, Révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de carburant, Lavage carosserie + lustrage, nettoyage et aspiration intérieure
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)

VOLKSWAGEN Coccinelle (1938 – 2003)
21.529.464 ex. produits
Version 1600 Injection
Carte grise 4 places
Meme propriétaire depuis 2001
Dossier de factures depuis 2001 (total: 7.180€)
Matching color extérieur : « Weiss»
Matching color intérieur : « Weiss »
Restauration moteur par spécialiste en 2001 (total: 2.202 €)
- changement des culasses avec soupapes sans plomb
- 4 cylindres neufs
- 4 pistons neufs
- coussinets de bielle neufs
- coussinets arbre a cames neufs
- pochette joints moteur
- disque d’embrayage neuf
Freins avant à disques
Capote en PVC coloris « Weiss »
Couvre capote en simili cuir coloris « Beige »
Sabots d’aile arrière chromés
2 rétroviseurs chromés
4 jantes chromées en 15’’
4 enjoliveurs chromés type "Babymoon"
4 pneumatiques récents
Sellerie en simili cuir d'origine coloris « Weiss » avec passepoils « Schwarz »
Appuie têtes avant en simili cuir d'origine coloris « Weiss»
Contre portes en simili cuir coloris « Weiss » avec les hauts de porte en bois
Tableau de bord d'origine coloris « Schwarz » finition bois
Casquette de tableau de bord d'origine en simili cuir coloris « Schwarz »
Instrumentation de bord VDO d'origine
Horloge VDO
Volant 3 branches LECARRA en bois
Pommeau de vitesse en bakélite
Ciel de capote en simili cuir coloris « Weiss »
Radio CD ALPINE
Haut-parleurs BLAUPUNKT
Ceintures de sécurité avant type 3 points
Moquettes coloris « Schwarz »
Coupe batterie
Roue de secours
Cric

Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet de janvier 1979 dans son coloris « Weiss » d’origine (matching color).
Après un lustrage professionnel réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté une légère craquelure de la peinture sur la porte côté conducteur ainsi que sur le capot avant.
Les seuils de porte ainsi que les montants de porte présentent quelques légers éclats.
Les pare-chocs chromés sont en bon état. Nous avons relevé quelques fines micro rayures..
Les chromes sont complets et parfaitement positionnés.
Les baguettes de tour de caisse chromées et les sabots d’aile arrière chromés sont en bon état.
Nous avons relevé une trace d’oxydation sur le sabot d’aile arrière gauche.
La capote en PVC coloris « Weiss » est en bon état, sans déchirures ni accrocs à l'exception de petites coupures côté droit.
Sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes de l’époque.
La lunette arrière en verre est en bon état.
Cet exemplaire est équipé d’un couvre-capote en simili cuir coloris « Weiss », ce dernier est en bon état malgré une mise en place reste perfectible.
Les 4 jantes chromées en 15’’ sont en bon état.
Nous avons relevé quelques traces d’oxydation sur les contours.
Les 4 enjoliveurs chromés « baby moon » sont en parfait état.
Les pneumatiques affichent une usure de 10 % à l'avant ainsi qu'à l'arrière.
Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine en tôle ainsi que de son cric.
Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé : les sabots d’aile arrière chromés, le couvre-capote en simili coloris « Weiss », les 4 jantes chromées en 15’’ ainsi que ses 4 enjoliveurs chromés type « baby moon ».

Habitacle :
L’intérieur est en bon état de présentation.
La sellerie d'origine en simili cuir coloris « Weiss » avec passepoil « Schwarz » est en bon état.
L'ensemble présente une décoloration légère mais homogène.
Le bourrelet de l’assise conducteur présente une petite coupure (2 cm) et la banquette arrière présente quelques petits accrocs.
Cet exemplaire est équipé d’appuie-têtes avant en simili cuir coloris « Weiss ».
Le tableau de bord en PVC coloris « Schwarz » finition bois est également en bon état, ainsi que sa casquette en simili cuir coloris « Schwarz ».
L’ensemble de l’instrumentation de bord VDO d'origine est parfaitement fonctionnel.
Cet exemplaire dispose d’une horloge VDO parfaitement fonctionnelle.
La radio ALPINE ainsi que les haut-parleurs BLAUPUNKT sont également parfaitement fonctionnels.
Les contre-portes en simili cuir coloris « Weiss » finition bois sont assorties à la sellerie. L'ensemble est en très bon état de présentation.
Cet exemplaire est équipé d'un volant 3 branches en bois LECARRA en excellent état.
Le pommeau de vitesse en bakélite est en bon état d’origine.
Le ciel de capote en simili cuir coloris « Weiss » est en excellent état.
Les moquettes coloris « Schwarz » sont en bon état.
Parmi les options et équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est équipé, nous avons relevé : les ceintures de sécurité avant "3 points", la radio ALPINE, le volant 3 branches en bois LECARRA ainsi que l’horloge VDO.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse et un châssis sains, sans trace d’accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux – planchers, longerons, bas de caisse, bac de roue de secours et passages de roue – sont en excellent état.
Réserve d'usage : par principe, nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel, validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs, etc.).
Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure de 20 %.
Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement.
Le passage au contrôle technique réalisé avant livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le moteur a été restauré en 2001 par un spécialiste à 11 372 km (facture : 2 202 €).
À cette occasion, les éléments suivants ont été remplacés : 4 cylindres neufs, 4 pistons neufs, 2 culasses neuves avec soupapes au sans plomb,la pochette de joints moteur complète, les coussinets d’arbre à cames, les coussinets de bielle ainsi que le disque d’embrayage.
La prise des compressions moteur réalisée dans nos ateliers, ainsi que l'essai routier, confirment un Flat 4 en excellente santé.
Le moteur démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects, et le ralenti est stable, comme le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant, disponible en début de diaporama.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe.
La boîte de vitesses à 4 rapports fonctionne parfaitement.
Le grip de l'embrayage est bon.
Cet exemplaire est équipé d’un coupe-batterie.
Comme souvent sur ces modèles, l’étanchéité moteur / boîte de vitesses reste moyenne.

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