Nous vendons notre T3 BUS DeLuxe Aircooled, 8 places et un toit panoramique ouvrant le châssis a 204 000km, son châssis a été refait en tôlerie et peinture.
Il est en très bon état avec son suivi et ses documents et accessoires d'époque (autoradio cassette, valises cuir, tables et chaises pliantes).
Équipé de 5 jantes alu en 15", nous fournissons les jantes et enjoliveur d'origine avec.
La mécanique est en très bon état:
- Moteur Porsche 914 2l GB, monté en carbu progressif, (la mécanique d'origine boîte et moteur ont été refaits et sont vendue avec).
- Boite 4 vitesse longue DT (la plus longue d'origine)
Révision moteur viens d'être faite (huile et filtre a huile, filtre a essence, courroie, etc...)
Batterie neuve.
Système de mise a l'air libre d'essence et goulotte de remplissage d'essence refaits, carburateur révisé.
Selleries refaite à neuf en similicuir marron, siège avant de Porsche 911 monté sur système rotatif d'origine VW.
Le châssis semble avoir été refait à neuf, pas de corrosion sur la structure.
La carrosserie est restée dans son jus et les points de corrosion ont été traité pour ne pas évoluer.
Grosse maintenance des trains roulants, rotule avant gauche neuve, Suspension neuves, silentbloc barre stabilisatrice et biellettes remplacées, freins avant et arrière nettoyé et contrôlés, les plaquettes changées, pneus Michelin alpin 6 en bon état.
Bref il est prêt pour repartir une saison.
Version du T3 qui propose le meilleur des deux monde à la fois aircooled (comme le T2) et à la fois un châssis solide et sécurisant pour rouler confortablement sans appréhension dans le flux actuel.
Niveau défaut je dirais qu'il faudrait refaire les panneaux de portes et le plafonnier intérieur.
L'idée était de faire une version B20 du fameux T3 B32 pour donner le change aux versions Oettinger.
