Marque : Volkswagen
Modèle : Golf 2 Rallye
Motorisation : Syncro Compresseur G60 1.8 i 160 CH
Boite de Vitesses Manuelle : 5 Vitesses
1er Mise En Circulation : 05/12/1990
Puissance fiscale : 8 CV
La Golf Rallye G60 était une voiture de niche, destinée à la compétition, avec une technologie innovante (G-Lader) et un système 4x4 Syncro, mais elle restait en retrait face à des concurrentes plus puissantes ou mieux conçues pour le rallye
Ailes élargies type “rallye”, pare-chocs spécifiques , Design carré, très distinctif
Principaux équipements :
Peinture Métallisée / Haut parleurs / Volant Sport 4 Branches / Sellerie Spécifique Rallye / Transmission Intégrale Syncro / Rétroviseurs Electriques / Ailes AV Ar Gonflées / Jantes Alu 15" / ABS / Direction Assistée ...
Véhicule Présenté Dans Les Magazines Auto Rétro et Youngtimers
Juin 1989 : Commercialisation de la Golf Rallye (5 000 exemplaires). Au niveau mécanique cette Golf dispose d'une transmission intégrale syncro et d'un compresseur G60 qui porte sa puissance à 160 ch. Cette « Super Golf » reçoit quelques modifications esthétiques par rapport à sa petite sœur. Les ailes avant et arrière sont gonflées, les pare-chocs sont de la couleur carrosserie et sont plus enveloppants, les rétroviseurs sont électriques, la calandre dispose d'optiques rectangulaires, et les jantes sont des 15 pouces. À l’intérieur, les bourrelets des sièges, le volant et le pommeau sont en cuir. Elle dispose du système de freinage ABS et de la direction assistée.
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