La Volkswagen Coccinelle Cabriolet – le bonheur est de série.
La Volkswagen Coccinelle n’a presque pas besoin d’être présentée. La version Cabriolet encore moins. C’est la voiture qui a capté les premiers rayons de soleil dès 1948 et dont la production sérieuse a débuté chez Karmann à partir de 1949. Un véritable cabriolet quatre places, à la fois iconique et étonnamment accessible. Et surtout : une voiture qui donne automatiquement le sourire.
Le modèle présenté ici est une Volkswagen Coccinelle 1303 LS Cabriolet de 1978. Cette Coccinelle a appartenu pendant de nombreuses années à son dernier propriétaire et a été restaurée avec soin il y a environ quinze ans. Pas de restauration excessive, pas de brillance inutile ni d’effets spectaculaires — simplement réalisée comme il se doit. Depuis, elle n’a été utilisée qu’occasionnellement pour des balades de plaisir. Pas de trajets quotidiens. Pas de sel hivernal. Pas de précipitation. Et cela se voit.
La peinture raconte immédiatement son histoire. Une brillance profonde et homogène, aucun défaut distrayant, et une allure qui laisse clairement entendre qu’il ne s’agissait jamais de « juste une voiture », mais d’un compagnon chéri. La carrosserie est droite, les ailes arrondies caractéristiques ont conservé leurs belles formes, et toutes les portes, le capot moteur et le coffre avant se ferment exactement comme Volkswagen l’avait prévu : avec solidité, précision et sans le moindre drame.
À l’intérieur, la même impression se poursuit naturellement. La sellerie en vinyle noir semble avoir été posée hier, le tableau de bord est en excellent état, et les moquettes, panneaux de portes et commandes témoignent d’une vie sans mauvais traitements. Tout est soigné, conforme et tout simplement… agréable.
Et puis il y a l’expérience de conduite — le domaine dans lequel la Coccinelle a toujours excellé. Certes, elle n’est pas rapide. Et non, elle ne sera jamais silencieuse. Mais capote baissée, avec quatre places à disposition et le rythme inimitable du quatre cylindres à plat refroidi par air de 1600 cm³ derrière vous, tout cela devient sans importance. Les 50 chevaux font leur travail de bon gré, la boîte manuelle à quatre rapports fonctionne comme prévu, et même la capote souple est en excellent état.
Tout dans cette voiture respire l’honnêteté. Mécaniquement saine, bien entretenue et prête à être appréciée sans souci.
Ce n’est pas une voiture pour impressionner les voisins. C’est une voiture faite pour être utilisée. Seul, avec votre partenaire lors d’une soirée d’été, ou avec toute la famille pour aller chercher une glace. Et à vrai dire — très peu de voitures classiques savent le faire mieux qu’une Coccinelle Cabriolet.
