VOLKSWAGEN Scirocco GT - 1983

2G Classic vous propose une VOLKSWAGEN SCIROCCO GT en stock et disponible de suite.
VO 1407

Marque : VOLKSWAGEN
Modèle : SCIROCCO GT

Mise en circulation : 08/09/1983
N° châssis : WVWZZZ53ZEK003548
CV : 07
Immatriculation : CX-387-BW
Couleur : BLANC
Couleur sellerie : TISSU
Etat de la peinture : CORRECT
Totalisant au compteur : 222264
Information Motorisation : Moteur tournant
BVA - BVM : Boîte mécanique
Carburant : Essence
Capacité réservoir à carburant : nc
CV DIN : 179
Carte grise : originale france
Nombre de place : 5
Nombre de porte : 4
Disposition du moteur : Av
Exemplaire produits :
Emission C02 : 303
Nombre de propriétaire :2
Présence du contrôle technique : OUI
Carnet d’entretien : OUI

Un peu d’histoire….
La Volkswagen Scirocco est une automobile dérivée de la Volkswagen Golf, dont elle reprend toute la mécanique et la plateforme, qui a été commercialisée par la marque allemande Volkswagen de 1974 à 1988 en France, et jusqu'en 1992 en Allemagne. Elle porte le nom d'un vent saharien violent, très sec et très chaud, qui souffle sur l'Afrique du Nord (cf. Sirocco).
Ce nom est souvent un sujet de controverses entre les partisans du genre masculin et ceux du genre féminin pour qualifier le coupé Scirocco : cet article utilise donc indifféremment les deux expressions « la Scirocco » et « le Scirocco » pour évoquer ce véhicule.
Il y a eu deux modèles successifs de Scirocco : le Scirocco Mk1, produit à partir d'avril 1974, a été remplacé par le Scirocco Mk2 à partir de mai 1981. Après la présentation en 2006 d'un concept-car dénommé Iroc, Volkswagen annonce l'arrivée en 2008 d'une troisième version du coupé Scirocco.

Présenté au salon de Genève en mars 1981 et commercialisé à partir du mois de mai, le second modèle de Scirocco apparut avant la Golf 2. En conséquence, les trains roulants et le châssis restaient identiques à ceux de la première Golf.
Le Scirocco évolua à l'intérieur et à l'extérieur, avec des lignes plus rondes, en vogue à ce moment, mais qui ne firent pas l'unanimité car manquant de personnalité. Des motorisations plus puissantes furent utilisées, en particulier le très bon 1 800 cm3 112 ch, couronnées par un 1 800 cm3 injection à 16 soupapes de 139 ch qui s'est hélas révélé peu souple, donnant des reprises inférieures au 112 ch. La carrosserie resta cependant un coupé 3 portes avec quatre places.
La production totale de Scirocco 2 est de 291 497 unités. C'est donc près de 800 000 Scirocco 1 et 2 qui furent construites sur 18 ans, ce qui est remarquable pour une voiture de ce type.

Tarif du véhicule annoncé :5990 €
Véhicule en dépôt vente vendu en l’état, avec contrôle technique valide.
Hors Frais de mise à la route et de carte grise.
Planche photos disponible sur simple demande.

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Contact :
Gary GLUTZ commercial(at)-automobiles.com
Sur rendez-vous à l’adresse : 4 rue de Wittelsheim 68700 Cernay.

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