La fiabilité suédoise alliée à l'élégance du design italien : voilà ce qui caractérise à merveille cette superbe Volvo 780 Bertone. La série Volvo 700 a été produite par Volvo de 1982 à 1992 et proposée en plusieurs carrosseries. En 1985, le coupé Volvo 780 a été lancé. Ce modèle a été dessiné par le designer belge Marc Deschamps, qui travaillait alors chez Carrozzeria Bertone. Ce coupé élégant et luxueux y était également produit.
Cette Volvo 780, produite en 1988 et équipée d'un moteur turbo de 2 litres, a été non seulement fabriquée en Italie, mais y a également été livrée à l'origine. En 1996, elle a été importée aux Pays-Bas par le spécialiste Volvo Schmidt à Gemert et immatriculée aux Pays-Bas. Longtemps propriété d'un particulier, elle a rejoint la collection privée du concessionnaire Volvo Arendsen en 2014. Après avoir été exposée pendant un certain temps dans ce mini-musée, elle est passée entre les mains d'un autre passionné de Volvo. Depuis, cette magnifique Volvo 780 Bertone a été entretenue avec le plus grand soin.
La voiture est encore dans un état d'origine exceptionnel. Cette superbe Volvo 780 beige métallisée arbore toujours sa teinte d'origine. La peinture est en excellent état et présente une brillance profonde et élégante. Les chromes et les garnitures sont également en très bon état, tout comme les pièces en caoutchouc. Les jantes en alliage d'origine de 15 pouces sont non seulement magnifiques, mais aussi dans un état exceptionnel. Cette superbe Volvo est également équipée d'un toit ouvrant en verre d'origine.
L'intérieur est encore entièrement d'origine et en parfait état. La sellerie en cuir marron et noir, parfaitement assortie, est encore en très bon état et les sièges sont particulièrement confortables. Le tableau de bord est magnifique et en très bon état. Tous les instruments fonctionnent correctement. Cette élégante Volvo 780 Bertone possède encore son autoradio/cassette Volvo d'origine. Les sièges sont entièrement réglables électriquement et sont également chauffants. Les différentes boiseries sont encore en très bon état et s'harmonisent parfaitement avec l'intérieur.
Sous le capot se trouve un moteur 2 litres turbo très bien entretenu. Ce moteur développe 155 ch, une puissance suffisante pour conduire ce coupé élégant avec confort et souplesse. Il est couplé à une transmission automatique à quatre rapports aux passages de vitesses fluides. La voiture se conduit avec une grande douceur et une légèreté remarquable (notamment grâce à la direction assistée), et le freinage est ferme et précis. En bref, une voiture de conducteur élégante et agréable à conduire, alliant à la perfection la fiabilité suédoise et le design italien raffiné.
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