L'Atelier des 1000 a le plaisir de vous présenter à la vente ce très original coupé Volvo P1800 E de 1978, proposé ici dans une configuration unique mêlant une carrosserie blanche à un intérieur entièrement réalisé sur mesure en cuir bi-ton blanc et orange.
 

Dernière évolution du célèbre coupé P1800, la P1800 E représente l'aboutissement de la lignée. Elle se distingue notamment par son moteur à injection électronique Bosch D-Jetronic, son équipement modernisé et son agrément de conduite supérieur, tout en conservant les lignes intemporelles qui ont fait le succès du modèle.
 

Produite à la fin de la carrière de la P1800, cette version est aujourd'hui l'une des plus recherchées par les amateurs de Volvo classiques, tant pour sa rareté que pour sa fiabilité.
 

Notre exemplaire est d'origine américaine et a été importé en France en 2020. Initialement livrée dans une teinte grise avec un intérieur noir, cette P1800 E a été achetée pour être restaurée.
 

Son actuel propriétaire à fait repeindre l’auto et a commandé de nombreuses pièces neuves, mais a dû mettre en pause le projet de restauration pour des raisons personnelles.
 

Cette P1800 est proposée avec une restauration à finaliser. Une partie du travail de restauration a déjà été engagé, mais l'auto nécessite encore d'être finalisée avant de reprendre la route.
 

Nous pouvons accompagner son futur acquéreur dans la finalisation du projet.
 

Les sièges, panneaux de portes, console et l'ensemble de l'habitacle ont été habillés dans cette combinaison de couleurs qui confère à l'auto une identité unique.
 

Sous le capot, on retrouve le moteur à injection de la P1800 E associé à une boîte de vitesses automatique à 3 rapports, une configuration confortable et particulièrement adaptée à une utilisation de grand tourisme.
 
La mécanique est en place, il reste quelques éléments périphériques à faire pour sa remise en route.

Le démarreur, la pompe à essence, l'echappement ainsi que de nombreux joints ont été remplacés récemment.

Le freinage a également déjà été refait comprenant le remplacement des étriers et des flexibles avants et arrières.
 
Les chromes sont présents, nous notons l’absence d’une baguette chromée sur l’aile arrière gauche.
 
L'intérieur, entièrement neuf, constitue sans aucun doute le point fort de cette restauration. La qualité du cuir et le travail de sellerie apportent une véritable touche de raffinement à ce coupé suédois.
 L’instrumentation est complète et fournie. 

De nombreuses pièces d’origine et neuves sont également fournies avec l’auto.

Au regard de sa rareté, de sa configuration et du travail déjà réalisé, nous en demandons 13.490 €.
 

Reprise et échange envisageables.


Livraison possible dans toute l'Europe

Garantie possible jusqu'à 36 mois

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